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Precio habitual $510
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Producto Información

Antes de comprar: Todos los estilos de cabina y caja comparten las especificaciones de montaje de las ruedas. Los offsets inferiores a +30 mm o anchos superiores a 9 pulgadas suelen necesitar un kit de nivelación y, a menudo, recorte de guardabarros; confirme su suspensión. Los modelos Tremor y otras versiones todoterreno tienen un offset menor (aproximadamente +34 mm) que un camión base, por lo que una rueda base con offset alto queda metida. La rosca del lug es M14x2.0 en los modelos 2011-2014 y M14x1.5 en los modelos 2015+. Confirme que la capacidad de carga de la rueda cumple con la de su camión (aproximadamente 2,000 lb por rueda, mayor en camiones de carga pesada). Confirme su versión exacta, paquete de frenos y tamaño actual de los neumáticos.

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No hay robots. Solo gente de coches.

Comprar piezas para tu Mustang o F-150 no debería parecer una tarea. Demasiadas tiendas te entierran en un catálogo gigante, ponen la misma descripción de distribuidor en cada producto y te dejan adivinando si realmente encaja.


Nosotros lo hacemos de otra manera. Tenemos las marcas en las que ya confías, te decimos qué hace realmente una pieza y te damos la verdad sobre las ventajas y desventajas antes de que gastes un dólar. El zumbido de ese escape. La calidad de conducción de esos muelles. Si necesitas una reprogramación. Las cosas que los grandes catálogos omiten.

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