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Precio habitual $8,249.99
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Producto Información

Este kit de supercargador para F-150 entrega 590 HP y 590 LB/FT de torque al tren motriz Ford F-150 6.2L-2v V8 de 2011-2014, un aumento de 179 HP y 156 FT/LB sobre el modelo de serie. El kit de supercargador calibrado ROUSH 2011-2014 6.2L F-150 Fase 2 forma parte de la línea de supercargadores TVS desarrollada por ROUSH que ha elevado el listón en cuanto a rendimiento y fiabilidad. Esta es la misma línea que se ha utilizado y probado durante años en vehículos construidos por ROUSH. El supercargador ROUSH R2300 cuenta con el nuevo conjunto giratorio TVS de Eaton que ofrece más potencia en un paquete más pequeño para un rendimiento sin concesiones. El supercargador ROUSH R2300 TVS es un supercargador de tipo Roots de desplazamiento positivo que cuenta con dos rotores de cuatro lóbulos que están girados 160 grados. Esta tecnología mejora en gran medida la eficiencia térmica, proporciona una mayor capacidad volumétrica, permite velocidades de funcionamiento más altas, crea un flujo de aire más suave y eficiente hacia el motor y ha mejorado las características de ruido y vibración.

Esta pieza es compatible con:

Año Marca Modelo Submodelo
2011-2014 Ford F-150 FX2
2011-2014 Ford F-150 FX4
2011-2012 Ford F-150 Harley-Davidson Edition
2011-2014 Ford F-150 King Ranch
2011-2014 Ford F-150 Lariat
2011 Ford F-150 Lariat Limited
2013-2014 Ford F-150 Limited
2011-2014 Ford F-150 Platinum
2011-2014 Ford F-150 STX
2011-2014 Ford F-150 SVT Raptor
2011-2014 Ford F-150 XL
2011-2014 Ford F-150 XLT
Anything Coyote
Todo Coyote - Todo Coyote
Anything Coyote

No hay robots. Solo gente de coches.

Comprar piezas para tu Mustang o F-150 no debería parecer una tarea. Demasiadas tiendas te entierran en un catálogo gigante, ponen la misma descripción de distribuidor en cada producto y te dejan adivinando si realmente encaja.


Nosotros lo hacemos de otra manera. Tenemos las marcas en las que ya confías, te decimos qué hace realmente una pieza y te damos la verdad sobre las ventajas y desventajas antes de que gastes un dólar. El zumbido de ese escape. La calidad de conducción de esos muelles. Si necesitas una reprogramación. Las cosas que los grandes catálogos omiten.

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