Sistema de escape Cat-Back Outlaw SS Flowmaster para Ford F-150 2015-2020 2.7L/3.5L/5.0L

El cat-back Outlaw de Flowmaster para la Ford F-150 2015-2020 es para el propietario que desea que el camión suene agresivo desde la calle, mientras que la cabina permanece a un nivel moderado. El número de pieza 817726 es un sistema atornillado de acero inoxidable 409S con un silenciador de la serie Super 10, y usted elige si las puntas salen por la parte trasera o por los lados.

Por qué actualizar al cat-back Outlaw

Según Flowmaster, esto es lo que cambia el Outlaw:

• Sonido agresivo fuera del camión con un nivel moderado en el interior, por lo que se anuncia en un semáforo sin convertir un largo viaje por carretera en una tarea. La afirmación de la cabina es de Flowmaster, no nuestra, así que espere más ruido que el de serie de cualquier manera.
• Un tubo de entrada de 3.00 pulgadas doblado con mandril que alimenta el silenciador de la serie Super 10, luego tubos de escape dobles de 2.50 pulgadas doblados con mandril por la parte trasera.
• Grandes puntas de 4.00 pulgadas de acero inoxidable con recubrimiento cerámico negro, que es la parte que todo el mundo ve en el parachoques, en negro en lugar de metal desnudo.
• Su elección de salida: por la parte trasera debajo del parachoques para un aspecto musculoso, o por los lados detrás de los neumáticos traseros. Flowmaster recomienda a cualquiera que remolque un RV, barco o remolque la salida lateral.
• Construcción atornillada de acero inoxidable 409S, con todas las piezas y el hardware necesarios incluidos para que la instalación se pueda realizar en su propio camino de entrada.

Notas de ajuste

Compatible con Ford F-150 2015-2020 (Base). No es compatible con la F-150 Raptor. Flowmaster enumera el sistema para todos los camiones 2WD y 4WD y todas las distancias entre ejes, "excepto los modelos de cabina estándar/caja corta" en las propias palabras de Flowmaster, y eso es lo más específico que el fabricante puede ser sobre la cabina y la caja.

Más cat-back que se ajustan a su F-150

Instalación y charla honesta

Es un cat-back, por lo que el cambio comienza detrás de los convertidores catalíticos y este sistema toma el control a partir de ahí. Flowmaster lo llama un sistema atornillado con todas las piezas y el hardware necesarios en la caja, diseñado para una instalación que puede hacer en casa. Antes de tocar una llave, resuelva la cuestión de la salida: trasera debajo del parachoques, o laterales detrás de los neumáticos traseros. Si remolca, el propio consejo de Flowmaster es la salida lateral, y esa decisión da forma a cómo se ve el camión por detrás mientras el sistema esté instalado.

Charla honesta: un sonido exterior agresivo significa que los vecinos escuchan cada arranque en frío, y el nivel interior moderado es la descripción de Flowmaster, no una promesa de una cabina silenciosa como la de serie. Las puntas de 4.00 pulgadas tienen un recubrimiento cerámico negro, por lo que si se adaptan a lo que ya está en la parte trasera de su camión es su decisión antes de comprar, no después. Flowmaster excluye los "modelos de cabina estándar/caja corta", y qué combinaciones de cabina y caja cubre eso se indica en Notas de ajuste. Qué más necesita: Flowmaster dice que se incluyen todas las piezas y el hardware necesarios.

Especificaciones

• Marca: Flowmaster
• Número de pieza: 817726
• Tipo de pieza: Catback
• Material: acero inoxidable 409S
• Entrada: 3.00 pulgadas doblada con mandril
• Silenciador: serie Super 10
• Tubos de escape: dobles de 2.50 pulgadas doblados con mandril
• Puntas: 4.00 pulgadas de acero inoxidable con recubrimiento cerámico negro
• Opciones de salida: trasera debajo del parachoques, o lateral detrás de los neumáticos traseros
• Tren motriz: 2WD y 4WD

Esta parte se ajusta a:

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Envío gratuito en EE. UU. en pedidos superiores a $99

Los pedidos superiores a $99 se envían gratis por tierra a los 48 estados contiguos. Alaska, Hawái y Canadá no están incluidos; el envío a esas direcciones se calcula al finalizar la compra. Algunas piezas de gran tamaño o pesadas (escapes de tubo largo, parachoques, kits de elevación completos) se envían por flete en lugar de paquetería: gratis a una dirección comercial con muelle de carga, y la entrega residencial de flete conlleva un cargo adicional.

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