Escape Cat-Back Flowmaster Flow FX de 3 pulgadas para Ford F-150 2009-2014
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Producto Información
Un escape único de acero inoxidable tipo cat-back para la Ford F-150 de 2011-2014. Se atornilla a la brida del convertidor catalítico de fábrica, utiliza un tubo doblado por mandril de 3 pulgadas que va a un silenciador Flow FX de flujo directo, y sale por detrás del neumático trasero del lado del pasajero. El trabajo, según Flowmaster: una nota profunda y potente fuera de la camioneta con un tono moderado dentro de la cabina.
Por qué actualizar a un Cat-Back
Según Flowmaster, esto es lo que cambia el sistema:
- Sonido profundo y potente fuera de la camioneta con un tono moderado en la cabina, para que obtengas la nota en la gasolinera sin tener que gritar por encima de ella en la carretera.
- Tubería de acero inoxidable doblada por mandril de 3 pulgadas que fluye hacia un silenciador de rendimiento Flow FX de flujo directo.
- La salida del tubo de escape único se realiza detrás del neumático trasero del lado del pasajero con una punta de 4.50 pulgadas con revestimiento cerámico negro y el nombre Flowmaster grabado, para que la pieza que realmente ves en el parachoques sea la más elegante.
- Se atornilla a la brida del convertidor catalítico de fábrica y utiliza las ubicaciones y conexiones de los soportes de fábrica, por lo que se cuelga donde colgaba el sistema antiguo.
- Todas las piezas necesarias, el hardware y las instrucciones detalladas vienen en la caja para una instalación en casa.
Notas de compatibilidad
Compatible con la Ford F-150 Base de 2011-2014. No es compatible con la F-150 Raptor. Flowmaster lo lista para los motores 3.5L EcoBoost, 4.6L, 5.0L y 5.4L, en 2WD y 4WD, todas las distancias entre ejes.
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Instalación y comentarios honestos
Este es un sistema cat-back, por lo que se atornilla a la brida del convertidor catalítico de fábrica y el convertidor permanece en la camioneta; todo lo que está detrás de esa brida es lo que estás reemplazando. Qué más necesitas: Flowmaster dice que todas las piezas necesarias, el hardware y las instrucciones detalladas están en la caja, por lo que las instrucciones son donde encuentras la lista de herramientas.
Comentarios honestos: esta es una salida única detrás del neumático trasero del pasajero con una punta con recubrimiento cerámico negro. Si quieres una salida doble o una punta pulida para que combine con el cromo que ya tiene la camioneta, esta no es esa configuración. Un silenciador de flujo directo que Flowmaster describe como profundo y potente en el exterior se escuchará en un arranque en frío en la entrada, y moderado en la cabina todavía significa que lo escucharás en un largo viaje por carretera.
Especificaciones
- Marca: Flowmaster
- Número de pieza: 717864
- Tipo de pieza: Catback
- Cantidad: 1 sistema de escape único
- Material: Acero inoxidable
- Tubería: Doblada por mandril de 3 pulgadas
- Silenciador: Silenciador de rendimiento Flow FX de flujo directo
- Salida: Única, detrás del neumático trasero del lado del pasajero
- Punta: 4.50 pulgadas con recubrimiento cerámico negro, grabada con el nombre Flowmaster
- Conexión: Se atornilla a la brida del convertidor catalítico de fábrica, utiliza las ubicaciones y conexiones de los soportes de fábrica
Esta pieza se ajusta a:
| Año | Marca | Modelo | Submodelo |
|---|---|---|---|
| 2010-2014 | Ford | F-150 | FX2 |
| 2009-2014 | Ford | F-150 | FX4 |
| 2010 | Ford | F-150 | Harley-Davidson Edition |
| 2009-2014 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2009-2014 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2013-2014 | Ford | F-150 | Limited |
| 2009-2014 | Ford | F-150 | Platinum |
| 2009-2014 | Ford | F-150 | STX |
| 2010 | Ford | F-150 | SVT Raptor |
| 2009-2014 | Ford | F-150 | XL |
| 2009-2014 | Ford | F-150 | XLT |
Desliza lateralmente para ver la tabla completa
| Años | Vehículo | Recortes |
|---|---|---|
| 2011-2014 | Ford F-150 (12th gen) | 3.5 EcoBoost, 5.0, 6.2 V8, V6 |
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