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Pocas unidades

Precio habitual
Precio rebajado $171.93 Precio habitual $191.03

Producto Información

Esta es la junta de culata izquierda para el V8 Modular DOHC de 5.8L en el Ford Mustang GT500 2013-2014. La junta MLX de Cometic utiliza capas de acero inoxidable estampadas para un diámetro de 95.3mm, con las capas exteriores recubiertas de goma Viton y un grosor de funcionamiento comprimido de 0.051 pulgadas. Está diseñada solo para el lado izquierdo.

Por qué actualizar a una junta de culata Cometic MLX

  • Sella la culata al bloque, manteniendo la presión de combustión, el refrigerante y el aceite en su lugar.
  • Fabricada con capas estampadas de acero inoxidable con un recubrimiento de goma Viton en las capas exteriores, según Cometic.
  • El grosor de funcionamiento comprimido es de 0.051 pulgadas, dimensionado para un diámetro de 95.3mm.

Notas de compatibilidad

Compatible con el Ford Mustang GT500 2013-2014 y su motor V8 Modular DOHC de 5.8L. No es compatible con Mustang GT, V6 o Boss 302.

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Instalación y Consideraciones importantes

Esta es solo la junta del lado izquierdo, así que confirma en qué bancada estás trabajando antes de ordenar: no cubre la culata derecha. El listado de Cometic aquí no cubre las especificaciones de torque, la reutilización de los pernos de culata o lo que incluye la caja.

Especificaciones

  • Marca: Cometic Gasket
  • Tipo de pieza: Juntas de culata
  • Lado: Izquierdo
  • Diámetro: 95.3mm
  • Grosor comprimido: 0.051 pulgadas
  • Material: Capas de acero inoxidable estampadas, recubrimiento de goma Viton en las capas exteriores

Esta pieza se ajusta a:

Año Marca Modelo Submodelo
2013-2014 Ford Mustang Shelby GT500
Anything Coyote
Todo Coyote - Todo Coyote
Anything Coyote

No hay robots. Solo gente de coches.

Comprar piezas para tu Mustang o F-150 no debería parecer una tarea. Demasiadas tiendas te entierran en un catálogo gigante, ponen la misma descripción de distribuidor en cada producto y te dejan adivinando si realmente encaja.


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