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Producto Información

El Borla ATAK es un escape solo de sección trasera para un Ford Mustang: GT500 de 2011-2012, que reemplaza todo desde el eje hacia atrás.

Por qué actualizar

Según Borla, este sistema ofrece:

  • La tecnología patentada de flujo directo y multinúcleo de Borla, que según Borla, libera caballos de fuerza ocultos y aumenta la velocidad de escape.
  • Construcción de acero inoxidable T-304 en todas partes.
  • Acero que, según Borla, supera al acero más barato de la serie T-400 (como el 409) que usan algunos competidores.
  • Puntas de acero inoxidable T-304 cromadas brillantes.
  • Tubos doblados con mandril y fabricación controlada por CNC para un flujo constante y un ajuste preciso.
  • Una garantía Borla de un millón de millas en el sistema.

Notas de ajuste

Se adapta a Ford Mustang: GT500 2011-2012. No se adapta a Mustang: Boss 302, GT, V6.

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Instalación y opinión honesta

Esta es solo la sección trasera: se atornilla detrás del tubo intermedio de fábrica (o del mercado de accesorios existente) y no toca los catalizadores, por lo que cambia el sonido y, según Borla, el flujo de escape, no los equipos de emisiones. Espere una nota de escape más fuerte que la de fábrica, con la posibilidad de algo de resonancia a ciertas RPM de la autopista, lo cual es común en los escapes traseros del mercado de accesorios. Borla no ha publicado una cifra de dinamómetro para este sistema específico.

Especificaciones

  • Marca: Borla
  • Tipo: ATAK (solo sección trasera)
  • Material: Acero inoxidable T-304
  • Se adapta a: Ford Mustang: GT500 2011-2012
  • Excluye: Mustang: Boss 302, GT, V6
  • Número de pieza: 11799

Esta pieza se ajusta a:

Año Marca Modelo Submodelo
2011-2012 Ford Mustang Shelby GT500
Anything Coyote
Todo Coyote - Todo Coyote
Anything Coyote

No hay robots. Solo gente de coches.

Comprar piezas para tu Mustang o F-150 no debería parecer una tarea. Demasiadas tiendas te entierran en un catálogo gigante, ponen la misma descripción de distribuidor en cada producto y te dejan adivinando si realmente encaja.


Nosotros lo hacemos de otra manera. Tenemos las marcas en las que ya confías, te decimos qué hace realmente una pieza y te damos la verdad sobre las ventajas y desventajas antes de que gastes un dólar. El zumbido de ese escape. La calidad de conducción de esos muelles. Si necesitas una reprogramación. Las cosas que los grandes catálogos omiten.

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