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Producto Información

ARP lo fabrica como un kit de espárragos de cabeza de 12 puntas para el motor modular Ford 4.6L, tanto en versiones de 2 válvulas como de 4 válvulas, reemplazando los tornillos de cabeza de fábrica. Nuestros datos de ajuste lo listan solo para el Ford Mustang GT500 2011, un único año de modelo.

Por qué actualizar a los espárragos de cabeza ARP de 12 puntas

  • El kit de ARP utiliza espárragos de cabeza de 12 puntas en lugar de los tornillos de cabeza Ford de fábrica.
  • Está construido para el motor modular Ford 4.6L, cubriendo tanto las culatas de 2 válvulas como las de 4 válvulas.

Notas de Ajuste

Nuestros datos de ajuste listan este kit para el Ford Mustang GT500 2011, un único año de modelo. No es compatible con Mustang GT o V6, según nuestros datos.

Instalación y Opinión Honesta

Los kits de espárragos de culata se instalan con las culatas fuera del bloque, por lo que esto acompaña a un trabajo con las culatas desmontadas, ya sea una reconstrucción completa, un cambio de junta de culata o una parte inferior de motor potenciada, no es un atornillado independiente para un motor en funcionamiento.

Qué más necesitas: revisa las instrucciones incluidas para saber si se requiere sellador de roscas, nuevas juntas de culata o una llave dinamométrica y secuencia de apriete específicas para este kit.

Especificaciones

  • Marca: ARP
  • Tipo de pieza: Kits de espárragos y tornillos de culata
  • Estilo de cabeza de espárrago: 12 puntas

Esta pieza es compatible con:

Año Marca Modelo Submodelo
1996-2007 Ford Mustang GT
2001 Ford Mustang GT Bullitt
2007 Ford Mustang Shelby GT
2007-2011 Ford Mustang Shelby GT500
2008-2009 Ford Mustang Shelby GT500KR
1996-1999,2001,2003-2004 Ford Mustang SVT Cobra
2003 Ford Mustang SVT Cobra 10th Anniversary
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Todo Coyote - Todo Coyote
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