La F-150 de 2021 y posteriores, la 14.ª generación, es la camioneta más capaz y conectada que Ford ha construido. También es un lienzo en blanco. Ya sea que desee una camioneta urbana limpia, una camioneta diaria de buen comportamiento que remolque sin problemas, o una verdadera plataforma todoterreno, el mercado de accesorios lo tiene cubierto. El truco es construir con un plan para que la camioneta termine haciendo lo que realmente necesita en lugar de convertirse en un montón de piezas desparejadas. Esta es la guía completa.
Respuesta rápida: Primero, decida para qué es la camioneta (calle, remolque o sendero), luego construya la postura y los neumáticos para que coincidan, agregue respiración y un ajuste para el motor que tiene, y agregue protección, iluminación y comodidad. Los neumáticos y la suspensión impulsan casi todas las demás decisiones, así que empiece por ahí.
Conozca primero su F-150 de 14.ª generación
La F-150 2021+ viene con varias transmisiones muy diferentes, y el motor cambia toda la construcción. Los V6 biturbo EcoBoost de 2.7L y 3.5L responden fuertemente al flujo de aire y al ajuste. El V8 Coyote de 5.0L es la elección por sonido y carácter. El híbrido PowerBoost añade par eléctrico y potencia a bordo. Haga coincidir cada pieza con su motor, cabina y longitud de caja exactos, porque las piezas de la F-150 son muy específicas de la configuración. Nuestra publicación sobre las mejores modificaciones para la F-150 2021+ es la lista corta complementaria a esta guía detallada, y EcoBoost vs 5.0 le ayudará si todavía está eligiendo un motor para construir.
Comience con la postura y los neumáticos
Nada cambia más una F-150 que su postura y sobre qué rueda. Esta es la base, y dicta el ajuste para todo lo demás.
Nivelación, elevación o descenso
La camioneta de fábrica tiene la parte delantera baja. Un kit de nivelación iguala la postura y permite neumáticos moderadamente más grandes con un presupuesto limitado, manteniendo la mayor parte de la conducción de fábrica. Un kit de elevación eleva toda la camioneta para neumáticos grandes y una distancia al suelo real para senderos a un costo mayor y una instalación más compleja. Una configuración de descenso construye una camioneta de calle con un aspecto agresivo y plantado. La elección depende totalmente de los neumáticos y la misión. Nuestra guía de kit de nivelación vs kit de elevación desglosa la decisión. Explore la colección de suspensiones.
Llantas y neumáticos
Los neumáticos son el cambio más grande en la forma en que la camioneta se conduce y adónde puede ir. Sea honesto acerca de su división entre calle y sendero: un todoterreno con inclinación a la carretera es silencioso y duradero, un todoterreno equilibrado es la respuesta clásica, y un neumático agresivo sacrifica ruido y desgaste por agarre. Los neumáticos más grandes pueden necesitar un kit para despejar y pueden alterar su velocímetro hasta que se corrija. Nuestra guía de neumáticos todoterreno le ayuda a igualar la banda de rodadura con el uso. Compre llantas.
Despierte el motor
Con la postura y los neumáticos resueltos, haga que la camioneta se mueva mejor. El camino depende de su motor.
Camionetas EcoBoost
Los motores turboalimentados adoran una mejor respiración y una buena puesta a punto. Una admisión de aire frío, una actualización del intercooler para un rendimiento sostenido y una calibración pueden cambiar significativamente la forma en que tira la camioneta. La desventaja es que el aumento de potencia y el equipo de emisiones hacen que las elecciones de ajuste sean más importantes, así que planifique la combinación en lugar de atornillar piezas al azar. Explore las admisiones.
Camionetas 5.0 Coyote
El V8 se trata de sonido y respuesta. Una admisión y un catback le dan voz, y una afinación une la combinación. Responde a la misma lógica honesta de atornillado que cualquier V8. Nuestra guía de escape de la F-150 cubre el sonido y el zumbido (la lógica se aplica a ambos motores), y la construcción de una F-150 discreta muestra cómo obtener potencia silenciosa. Explore escapes y afinadores.
Nota sobre emisiones: los afinadores y algunas configuraciones de admisión o escape afectan el equipo de emisiones y las reglas que varían según el estado, y algunos no son legales para uso en la calle en todas partes. Consulte sus leyes locales y estatales sobre emisiones antes de comprar.
Protéjala e ilumínela
Placas protectoras y protección
Si la camioneta ve tierra, la protección de los bajos es un seguro barato contra daños costosos. Las placas protectoras y los protectores de roca resguardan las partes vulnerables cuando el camino se pone difícil.
Iluminación
La iluminación es una de las mejoras más valiosas para una camioneta. Los conjuntos de faros LED modernizan el aspecto y mejoran el haz, mientras que la iluminación todoterreno, como las barras de luces y los pods, transforman las salidas nocturnas. Haga coincidir la mejora con la carcasa para obtener un patrón de haz limpio en lugar de deslumbramiento, como cubrimos en la guía de actualización de faros LED. Compre iluminación y exterior.
Haga que funcione para usted
Las mejores modificaciones para camionetas suelen ser las prácticas. La gestión de la caja y la carga, los accesorios cercanos a la lona y las mejoras interiores hacen que la camioneta sea mejor cada día. Si remolca, las mejoras de frenos y la refrigeración ayudan a la camioneta a manejar la carga. Si va a hacer todoterreno, lleve equipo de recuperación y sepa cómo usarlo, como se cubre en nuestra guía de equipo de recuperación. Explore interior y frenos.
Rutas de construcción por misión
La camioneta de calle
Un descenso o nivel limpio, llantas brillantes con neumáticos de calle, un paquete de respiración y ajuste para su motor, e iluminación LED. Discreta y rápida, el enfoque "sleeper".
La plataforma de remolque
Priorice el frenado, la refrigeración y una postura sensata que mantenga la camioneta estable bajo carga. El flujo de aire y una afinación ayudan al motor a trabajar menos. Mantenga los neumáticos con la capacidad de carga adecuada para el trabajo.
La plataforma todoterreno
Elevación y neumáticos todoterreno grandes, protección de bajos, iluminación todoterreno y equipo de recuperación. Construya la distancia al suelo y la durabilidad antes que la potencia, porque la capacidad todoterreno se trata de tracción y protección, no solo de caballos de fuerza.
Errores a evitar
- Comprar neumáticos antes de decidir la postura: las dos decisiones están relacionadas. Elíjalas juntas.
- Ignorar la configuración: la cabina, la caja y el motor cambian el ajuste. Confirme que cada pieza se ajuste a su camioneta exacta.
- Perseguir un aspecto que perjudica la función: una elevación enorme en una camioneta de remolque, o una camioneta urbana bajada que se usa para todoterreno, se contradice.
- Saltarse la afinación en un EcoBoost: los cambios en el flujo de aire requieren una calibración de apoyo para brillar.
- Olvidarse del velocímetro: los neumáticos grandes necesitan una recalibración para mantener su velocidad y kilometraje exactos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la mejor primera modificación para una F-150 2021+?
La postura y los neumáticos. La nivelación o una elevación leve más el todoterreno adecuado cambian la apariencia, la conducción y el lugar al que puede ir la camioneta más que cualquier otra cosa.
¿EcoBoost o 5.0 para construir?
El EcoBoost recompensa el flujo de aire y el ajuste con grandes ganancias, mientras que el 5.0 es la opción de sonido y carácter. Construya según las fortalezas de su motor.
¿Necesito una elevación para usar neumáticos más grandes?
Depende del tamaño. Un kit de nivelación permite neumáticos moderadamente más grandes, mientras que un salto más grande necesita una elevación para evitar roces. Haga coincidir el kit con el neumático.
¿Las modificaciones anularán mi garantía?
Las piezas de posventa pueden afectar su garantía de fábrica, y algunas piezas relacionadas con las emisiones conllevan consideraciones legales. Comprenda el impacto antes de instalarlas y consulte sus leyes locales.
¿Cómo mantengo la fiabilidad?
Construya con un plan, compre piezas de calidad que se ajusten a su uso, mantenga el mantenimiento y no exceda lo que sus modificaciones de apoyo pueden manejar.
Comience su construcción
Todo esto se filtra a su camioneta exacta. Comience con su F-150 2021+, luego explore suspensión, llantas y neumáticos, admisiones, escapes e iluminación. Elija su misión, construya la postura y los neumáticos primero, y el resto encajará.
