Los inviernos en Texas son suaves, pero una ola de frío, una tormenta de hielo o un viaje por carretera hacia el norte pueden poner a prueba rápidamente un Mustang de tracción trasera. Un poco de preparación mantiene su coche en buen estado y a usted a salvo cuando baja la temperatura.
Respuesta rápida: Los neumáticos son lo más importante. Respete los límites de tracción de un potente coche de tracción trasera en el frío y realice algunas tareas de mantenimiento menores antes de que llegue el invierno.
Los neumáticos lo son todo
Los neumáticos de verano y muchos de todas las estaciones se endurecen y pierden agarre con el frío. Si conduce en condiciones invernales reales, los neumáticos adecuados para clima frío son la mejora de seguridad más importante. Si solo experimenta mañanas frías ocasionales, al menos sepa que sus neumáticos pierden agarre cuando la temperatura está cerca del punto de congelación.
Respete la potencia
Un motor Coyote facilita quemar los neumáticos traseros en una carretera fría y húmeda. Pise el acelerador suavemente, deje más distancia de seguridad y recuerde que las ayudas a la tracción y la estabilidad ayudan, pero no anulan la física.
Pequeñas cosas que importan
- Compruebe su batería. El frío es duro para una batería débil.
- Rellene el líquido del limpiaparabrisas y compruebe las escobillas.
- Vigile la presión de los neumáticos, que disminuye a medida que hace frío.
Si su coche está rebajado
Un Mustang rebajado tiene menos espacio libre para aguanieve, surcos y entradas empinadas. Tómelo con calma y observe sus ángulos de aproximación cuando las condiciones sean malas.
Mantenga su coche a punto con todo para su Mustang, desde suspensión hasta iluminación para esas largas y oscuras noches.
