{"title":"Mustang (S197) 2011-2014","description":"\u003cp\u003ePiezas y accesorios para el Mustang S197 GT, V6 y Boss 302 de 2011-2014. Escape, admisión, suspensión y mucho más, todo filtrado para que se ajuste a tu año y modelo exactos.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"2005-ford-mustang-velgen-vf10-wheel-kit-gloss-black-20x9-5-20x10-5","title":"Juego de rines Velgen VF10 para Ford Mustang 2005+ - 20x9.5\/20x10.5, negro brillante","description":"\u003cp\u003eLa Velgen VF10 es una rueda de diez radios anunciada para un Ford Mustang de 2005 y posteriores, vendida aquí como un juego de cuatro en negro brillante en 20x9.5 y 20x10.5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Velgen, esto es lo que ofrece el diseño VF10:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003euna cara de diez radios con una sutil concavidad, diseñada para funcionar en coches y SUV en lugar de como una pieza agresiva\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eun patrón de radios detallado diseñado sin comprometer el espacio para un juego de frenos más grande detrás\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eprofundidad cóncava disponible en suave, media o profunda en toda la línea VF10, con una parte delantera suave y una trasera más profunda como una de las combinaciones que ofrece Velgen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de montaje\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl listado menciona un Ford Mustang de 2005 y posteriores, pero nuestros propios datos de montaje verificados aún no cubren este SKU: no podemos confirmar el patrón de pernos, el desplazamiento, el orificio central o qué años o versiones excluye esto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/mustang-wheels\"\u003eMás piezas de ruedas\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCambiar a una rueda de este tamaño casi siempre significa una conducción más firme que la que te ofrecía la rueda de serie, y los neumáticos de repuesto cuestan más cuanto más anchos y grandes de diámetro sean. Velgen no indica en este listado si se incluyen con el juego los herrajes de las tuercas, un anillo centrador o un juego de sensores TPMS, y tampoco se indica cuál de los dos tamaños va en la parte delantera o trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Velgen Wheels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRueda: VF10\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcabado: Negro brillante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTamaños: 20x9.5 y 20x10.5 (juego de 4).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Velgen Wheels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49285416648948,"sku":"VF10209.52010.5GB114324573.1","price":2400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/Velgen_WheelKit_VF10_GlossBlack_846a4847-28ae-4851-80a5-b20d66102ffc.jpg?v=1788565679"},{"product_id":"2005-ford-mustang-velgen-vf10-wheel-kit-gloss-gunmetal-20x9-5-20x10-5","title":"Juego de rines Velgen VF10 para Ford Mustang 2005+ - 20x9.5\/20x10.5, Gris Metálico Brillante","description":"\u003cp\u003eLa Velgen VF10 es una rueda de diez radios listada para un Ford Mustang de 2005 y modelos posteriores, vendida aquí como un juego de cuatro en color gunmetal brillante en 20x9.5 y 20x10.5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Velgen, esto es lo que ofrece el diseño VF10:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003euna cara de diez radios con una sutil concavidad, construida para funcionar en coches y SUV en lugar de ser una pieza agresiva\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eun patrón de radios detallado diseñado sin comprometer el espacio para un juego de frenos más grande detrás\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eprofundidad cóncava disponible en suave, media o profunda en toda la línea VF10, con un frente suave y una parte trasera más profunda como una de las combinaciones que ofrece Velgen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa descripción menciona un Ford Mustang de 2005 y modelos posteriores, pero nuestros propios datos de ajuste verificados aún no cubren este SKU: no podemos confirmar el patrón de pernos, el desplazamiento, el orificio central ni qué años o niveles de equipamiento excluye esto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/mustang-wheels\"\u003eMás piezas de Ruedas\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOptar por una rueda de este tamaño casi siempre significa una conducción más firme que la que ofrecía la rueda de serie, y los neumáticos de repuesto cuestan más cuanto más anchos y grandes son. Velgen no indica en esta descripción si se incluyen los herrajes de las tuercas, un anillo centrador de buje o un juego de sensores TPMS con el kit, y tampoco se especifica cuál de los dos tamaños va en la parte delantera y cuál en la trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Velgen Wheels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRueda: VF10\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcabado: Gunmetal brillante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTamaños: 20x9.5 y 20x10.5 (juego de 4).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Velgen Wheels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49285416681716,"sku":"VF10209.52010.5GGM114324573.1","price":2400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/Velgen_WheelKit_VF10_GlossGunmetal_23016fde-4376-4b70-a35b-9c5a3be78d23.jpg?v=1788572294"},{"product_id":"2005-ford-mustang-velgen-vf9-wheel-kit-gloss-black-20x9-5-20x10-5","title":"Juego de rines Velgen VF9 para Ford Mustang 2005+, 20x9.5\/20x10.5, negro brillante","description":"\u003cp\u003eLa Velgen VF9 es una llanta de nueve radios listada para un Ford Mustang de 2005 y posteriores, que se vende aquí como un juego de cuatro en negro brillante en tamaños 20x9.5 y 20x10.5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Velgen, esto es lo que ofrece el diseño VF9:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003euna cara de nueve radios divididos con una ligera concavidad, diseñada para distinguirse de un solo radio dominante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eun patrón de radios detallado diseñado para dejar espacio para un juego de frenos más grande detrás\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eprofundidad cóncava disponible en suave, media o súper profunda en toda la línea VF9, con una parte delantera suave y una trasera más profunda como una de las combinaciones que ofrece Velgen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna tapa central Velgen a juego con el acabado, incluida con el juego\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa lista nombra un Ford Mustang de 2005 y posteriores, pero nuestros propios datos de ajuste verificados aún no cubren esta SKU: no podemos confirmar el patrón de pernos, el desplazamiento, el orificio central o qué años o versiones excluye esto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/mustang-wheels\"\u003eMás piezas de ruedas\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y conversación honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCambiar a una llanta de este tamaño casi siempre significa una conducción más firme que la que ofrecía la llanta de serie, y los neumáticos de repuesto cuestan más cuanto más anchos y grandes son. Velgen no indica en esta lista si se incluyen los herrajes de las tuercas, un anillo centrador o un juego de sensores TPMS con el conjunto, y tampoco se indica cuál de los dos tamaños va en la parte delantera o trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Velgen Wheels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLlanta: VF9\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcabado: Negro brillante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTamaños: 20x9.5 y 20x10.5 (juego de 4).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Velgen Wheels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49285416878324,"sku":"VFMesh9209.52010.5GB114324573.1","price":2500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/Velgen_WheelKit_VF9_GlossBlack_003405e6-b218-4514-aced-15d7c74d6e85.jpg?v=1788566979"},{"product_id":"2005-ford-mustang-velgen-vf9-wheel-kit-gloss-gunmetal-20x9-5-20x10-5","title":"Juego de ruedas Velgen VF9 para Ford Mustang 2005+, 20x9.5\/20x10.5, Gloss Gunmetal","description":"\u003cp\u003eLa Velgen VF9 es una llanta de nueve radios diseñada para el Ford Mustang de 2005 en adelante, que se vende aquí como un juego de cuatro en gris bronce brillante en las medidas 20x9.5 y 20x10.5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Velgen, esto es lo que ofrece el diseño VF9:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003euna cara de nueve radios, con radios divididos y una ligera concavidad, diseñada para diferenciarse de un solo radio dominante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eun patrón de radios detallado diseñado para dejar espacio para un juego de frenos más grande detrás\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eprofundidad cóncava disponible en suave, media o súper profunda en toda la línea VF9, con una parte delantera suave y una trasera más profunda como una de las combinaciones que ofrece Velgen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna tapa central Velgen a juego con el acabado, incluida en el juego\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl anuncio menciona un Ford Mustang de 2005 en adelante, pero nuestros propios datos de ajuste verificados aún no cubren este SKU: no podemos confirmar el patrón de pernos, el desplazamiento, el diámetro del cubo, ni qué años o versiones excluye esto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/mustang-wheels\"\u003eMás piezas de llantas para Mustang\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePasar a una llanta de este tamaño casi siempre significa una conducción más firme que la que te ofrecía la llanta de serie, y los neumáticos de repuesto cuestan más cuanto más anchos y de mayor diámetro sean. Velgen no indica en este anuncio si los herrajes de las tuercas, un anillo centrador o un juego de sensores TPMS se envían con el juego, y tampoco se especifica cuál de los dos tamaños va en la parte delantera y cuál en la trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Velgen Wheels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLlanta: VF9\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcabado: Gris bronce brillante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTamaños: 20x9.5 y 20x10.5 (juego de 4).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Velgen Wheels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49285416911092,"sku":"VFMesh9209.52010.5GGM114324573.1","price":2500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/Velgen_WheelKit_VF9_GlossGunmetal_52cd0a90-429e-414f-a14e-2c4eccb333b7.jpg?v=1788558005"},{"product_id":"2005-ford-mustang-velgen-vf9-wheel-kit-gloss-bronze-20x9-5-20x10-5","title":"Juego de rines Velgen VF9 para Ford Mustang 2005+, 20x9.5\/20x10.5, bronce brillante","description":"\u003cp\u003eLa Velgen VF9 es una rueda de nueve radios para un Ford Mustang de 2005 en adelante, que se vende aquí como un juego de cuatro en bronce brillante en 20x9.5 y 20x10.5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Velgen, esto es lo que ofrece el diseño VF9:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003euna cara de nueve radios divididos con una ligera concavidad, diseñada para diferenciarse de un solo radio dominante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eun patrón de radios detallado diseñado para dejar espacio para un juego de frenos más grande detrás de él\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eprofundidad cóncava disponible en suave, media o superprofunda en toda la línea VF9, con un frente suave y una parte trasera más profunda como una de las combinaciones que ofrece Velgen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna tapa central Velgen a juego con el acabado, incluida con el juego\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl anuncio menciona un Ford Mustang de 2005 en adelante, pero nuestros propios datos de ajuste verificados aún no cubren este SKU: no podemos confirmar el patrón de pernos, el desplazamiento, el orificio central ni qué años o niveles esto excluye.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/mustang-wheels\"\u003eMás piezas de ruedas\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAumentar el tamaño de la rueda a este tamaño casi siempre significa una conducción más firme que la que le ofrecía la rueda de serie, y los neumáticos de repuesto cuestan más cuanto más anchos y grandes son. Velgen no indica en este listado si el juego incluye herrajes para las tuercas, un anillo centrador de buje o un juego de sensores TPMS, y tampoco se indica cuál de los dos tamaños va en la parte delantera y cuál en la trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Velgen Wheels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRueda: VF9\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcabado: Bronce brillante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTamaños: 20x9.5 y 20x10.5 (juego de 4).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Velgen Wheels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49285416943860,"sku":"VFMesh9209.52010.5GBRZ114324573.1","price":2500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/Velgen_WheelKit_VF9_GlossBronze_7a4041e7-29da-455c-84b0-dfde5fce40b6.jpg?v=1788558365"},{"product_id":"2005-ford-mustang-velgen-classic5-v2-wheel-kit-gloss-black-20x9-5-20x10-5","title":"Juego de ruedas Velgen Classic5 V2 para Ford Mustang 2005+, 20x9.5\/20x10.5, negro brillante","description":"\u003cp\u003eLa Velgen Classic5 V2 es una llanta de cinco radios para Ford Mustang de 2005 en adelante, que se vende aquí como un juego de cuatro en negro brillante de 20x9.5 y 20x10.5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Velgen, esto es lo que ofrece el diseño Classic5 V2:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eun perfil cóncavo que comienza suave y se vuelve más pronunciado a medida que la llanta se ensancha\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eel probado aspecto de 5 radios, anterior al diseño Classic5 de Velgen en la serie Lightweight, con radios más anchos rediseñados para una apariencia más agresiva\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eun cono menos agresivo en el borde de la llanta que el diseño original de 5 radios al que precede, en lugar de un radio que se adelgaza hacia el borde\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna tapa central de Velgen del color de la llanta, incluida con el juego\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de montaje\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl listado menciona un Ford Mustang de 2005 y posterior, pero nuestros propios datos verificados de montaje aún no cubren este SKU: no podemos confirmar el patrón de pernos, el desplazamiento, el orificio central o qué años o versiones excluye esto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/mustang-wheels\"\u003eMás piezas de llantas\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCambiar a una llanta de este tamaño casi siempre significa una conducción más firme que la que te ofrecía la llanta de serie, y los neumáticos de repuesto cuestan más cuanto más anchos y grandes sean. Velgen no indica en este listado si los herrajes de las tuercas, un anillo centrador o un juego de sensores TPMS se envían con el juego, y tampoco se indica cuál de los dos tamaños va en la parte delantera y cuál en la trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Velgen Wheels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLlanta: Classic5 V2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcabado: Negro brillante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTamaños: 20x9.5 y 20x10.5 (juego de 4).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Velgen Wheels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49285416976628,"sku":"VFC5209.52010.5GB114324573.1","price":2500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/Velgen_WheelKit_Classic5V2_GlossBlack_3e32351b-e7ce-4398-8207-2ed42d344b9f.jpg?v=1788569569"},{"product_id":"2005-ford-mustang-velgen-classic5-v2-wheel-kit-gloss-gunmetal-20x9-5-20x10-5","title":"Juego de Ruedas Velgen Classic5 V2 para Ford Mustang 2005+, 20x9.5\/20x10.5, Gloss Gunmetal","description":"\u003cp\u003eLa Velgen Classic5 V2 es una rueda de cinco radios que se ofrece para un Ford Mustang de 2005 y modelos posteriores, vendida aquí como un juego de cuatro en color gunmetal brillante en 20x9.5 y 20x10.5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Velgen, esto es lo que ofrece el diseño Classic5 V2:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eun perfil cóncavo que comienza suave y se pronuncia más a medida que la rueda se ensancha\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eel aspecto clásico de 5 radios, anterior al diseño Classic5 de Velgen en la serie Lightweight, con radios más anchos rediseñados para una apariencia más agresiva\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna conicidad menos agresiva en el borde de la rueda que el diseño original de 5 radios al que precede, en lugar de un radio que se adelgaza hacia la llanta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna tapa central de Velgen a juego con el acabado de la rueda, incluida con el juego\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl listado menciona un Ford Mustang de 2005 y modelos posteriores, pero nuestros propios datos de ajuste verificados aún no cubren esta SKU: no podemos confirmar el patrón de pernos, el desplazamiento, el orificio central del buje, ni los años o versiones que esto excluye.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/mustang-wheels\"\u003eMás piezas de Ruedas\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCambiar a una rueda de este tamaño casi siempre significa una conducción más firme que la que ofrecía la rueda de serie, y los neumáticos de repuesto cuestan más cuanto más anchos y de mayor diámetro sean. Velgen no indica en este listado si el juego incluye herrajes para las tuercas, un anillo centrador de buje o un juego de sensores TPMS, y tampoco se especifica cuál de los dos tamaños va en la parte delantera y cuál en la trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Velgen Wheels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRueda: Classic5 V2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcabado: Gunmetal brillante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTamaños: 20x9.5 y 20x10.5 (juego de 4).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Velgen Wheels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49285417009396,"sku":"VFC5209.520x10.5GGM114324573.1","price":2500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/Velgen_WheelKit_Classic5V2_GlossGunmetal_e3a7a1b2-710f-4493-b4de-004afbf0675e.jpg?v=1788572679"},{"product_id":"2005-ford-mustang-velgen-classic5-v2-wheel-kit-gloss-bronze-20x9-5-20x10-5","title":"Juego de rines Velgen Classic5 V2 para Ford Mustang 2005+, 20x9.5\/20x10.5, bronce brillante","description":"\u003cp\u003eLa Velgen Classic5 V2 es una rueda de cinco radios que se ofrece para un Ford Mustang de 2005 y modelos posteriores, vendida aquí como un juego de cuatro en bronce brillante en 20x9.5 y 20x10.5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Velgen, esto es lo que ofrece el diseño Classic5 V2:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eun perfil cóncavo que comienza suave y se vuelve más pronunciado a medida que la rueda se ensancha\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eel probado y verdadero aspecto de 5 radios, anterior al diseño Classic5 de Velgen en la Serie Lightweight, con radios más anchos rediseñados para una apariencia más agresiva\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eun cono menos agresivo en el borde de la rueda que el diseño original de 5 radios al que precede, en lugar de un radio que se adelgaza hacia la llanta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna tapa central Velgen del mismo color que el acabado de la rueda, incluida con el juego\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl listado menciona un Ford Mustang de 2005 y modelos posteriores, pero nuestros propios datos de ajuste verificados aún no cubren este SKU: no podemos confirmar el patrón de pernos, el desplazamiento, el orificio central ni qué años o versiones excluye.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/mustang-wheels\"\u003eMás piezas de Ruedas\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePasar a una rueda de este tamaño casi siempre significa una conducción más firme que la que te ofrecía la rueda original, y los neumáticos de repuesto cuestan más cuanto más anchos y de mayor diámetro sean. Velgen no especifica en este listado si el juego incluye herrajes para los neumáticos, un anillo centrador de buje o un juego de sensores TPMS, ni tampoco se indica cuál de los dos tamaños va en la parte delantera o trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Velgen Wheels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRueda: Classic5 V2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcabado: Bronce brillante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTamaños: 20x9.5 y 20x10.5 (juego de 4).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Velgen Wheels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49285417042164,"sku":"VFC5209.52010.5GBRZ114324573.1","price":2500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/Velgen_WheelKit_Classic5V2_GlossBronze_9502d156-8bfc-4df6-ab14-617a582101fc.jpg?v=1788546978"},{"product_id":"2005-ford-mustang-velgen-vf5-wheel-kit-gloss-black-20x9-5-20x10-5","title":"Juego de ruedas Velgen VF5 para Ford Mustang 2005+ - 20x9.5\/20x10.5, Negro brillante","description":"\u003cp\u003eLa Velgen VF5 es una llanta ligera de radios divididos para Ford Mustang de 2005 en adelante, que se vende aquí como un juego de cuatro en negro brillante de 20x9.5 y 20x10.5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Velgen, esto es lo que ofrece el diseño VF5:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eun perfil cóncavo que comienza suave y se vuelve más agresivo a medida que la llanta se ensancha, por lo que los dos tamaños de este juego pueden verse diferentes en el mismo coche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna cara de radios divididos: diez radios delgados agrupados en pares, uno de los favoritos de los clientes en la serie Lightweight de Velgen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eradios que llevan la línea cóncava hasta el borde de la cara de la llanta, lo que Velgen denomina un aspecto orientado al rendimiento, más pronunciado en el más ancho de los dos tamaños\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna tapa central Velgen a juego con el acabado de la llanta, incluida con el juego\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de montaje\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste juego está listado para un Ford Mustang de 2005 en adelante, pero eso proviene de la propia publicación, no de nuestros propios datos de ajuste verificados, que aún no cubren este SKU: no podemos confirmar el patrón de pernos, el desplazamiento, el orificio central o qué años o versiones excluye.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/mustang-wheels\"\u003eMás piezas de llantas\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCambiar a una llanta de este tamaño casi siempre significa una conducción más firme que la que te ofrecía la llanta de serie, y los neumáticos de repuesto cuestan más cuanto más anchos y de mayor diámetro sean. Velgen no indica en esta publicación si se incluyen con el juego los herrajes de las tuercas, un anillo centrador o un juego de sensores TPMS, y tampoco se especifica cuál de los dos tamaños va en la parte delantera y cuál en la trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Velgen Wheels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLlanta: VF5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcabado: Negro brillante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTamaños: 20x9.5 y 20x10.5 (juego de 4).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Velgen Wheels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49285417074932,"sku":"VF5209.52010.5GB114324573.1","price":2500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/Velgen_WheelKit_VF5_GlossBlack_1ef045a7-23c4-4208-8f4a-c3f00e1774d4.jpg?v=1788544104"},{"product_id":"2005-ford-mustang-velgen-vf5-wheel-kit-gloss-gunmetal-20x9-5-20x10-5","title":"Juego de rines Velgen VF5 para Ford Mustang 2005+, 20x9.5\/20x10.5, Gloss Gunmetal","description":"\u003cp\u003eLa Velgen VF5 es una llanta ligera de radios divididos para un Ford Mustang de 2005 en adelante, que se vende aquí como un juego de cuatro en color gris plomo brillante en medidas de 20x9.5 y 20x10.5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Velgen, esto es lo que ofrece el diseño VF5:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eun perfil cóncavo que comienza suave y se vuelve más agresivo a medida que la llanta se ensancha, por lo que los dos tamaños de este juego pueden verse diferentes en el mismo coche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna cara de radios divididos: diez radios delgados agrupados en pares, uno de los favoritos de los clientes en la serie Lightweight de Velgen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eradios que llevan la línea cóncava hasta el borde de la cara de la llanta, lo que Velgen llama un aspecto orientado al rendimiento, más pronunciado en el más ancho de los dos tamaños\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna tapa central Velgen a juego con el acabado de la llanta, incluida con el juego\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste juego está listado para un Ford Mustang de 2005 en adelante, pero eso proviene del propio listado, no de nuestros propios datos de ajuste verificados, que aún no cubren este SKU: no podemos confirmar el patrón de pernos, el desplazamiento, el orificio central o qué años o niveles de equipamiento excluye.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/mustang-wheels\"\u003eMás piezas de llantas\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSubir a una llanta de este tamaño casi siempre significa una conducción más firme que la que te daba la llanta original, y los neumáticos de reemplazo cuestan más cuanto más anchos y grandes de diámetro sean. Velgen no dice en este listado si los herrajes de las tuercas, un anillo centrador de buje o un juego de sensores TPMS se envían con el juego, y tampoco se indica cuál de los dos tamaños va en la parte delantera y cuál en la trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Velgen Wheels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLlanta: VF5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcabado: Gris plomo brillante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMedidas: 20x9.5 y 20x10.5 (juego de 4).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Velgen Wheels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49285417107700,"sku":"VF5209.52010.5GGM114324573.1","price":2500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/Velgen_WheelKit_VF5_GlossGunmetal_ed7449d4-6709-4a7a-bd87-3e5376daf974.jpg?v=1788567092"},{"product_id":"2005-ford-mustang-velgen-vf5-wheel-kit-gloss-bronze-20x9-5-20x10-5","title":"Juego de rines Velgen VF5 para Ford Mustang 2005+, 20x9.5\/20x10.5, bronce brillante","description":"\u003cp\u003eLa Velgen VF5 es una llanta ligera de radios divididos para un Ford Mustang de 2005 en adelante, que se vende aquí como un juego de cuatro en bronce brillante de 20x9.5 y 20x10.5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Velgen, esto es lo que ofrece el diseño VF5:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eun perfil cóncavo que comienza suave y se vuelve más agresivo a medida que la llanta se ensancha, por lo que los dos tamaños de este juego pueden parecer diferentes en el mismo coche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna cara de radios divididos: diez radios delgados agrupados en pares, uno de los favoritos de los clientes en la serie ligera de Velgen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eradios que llevan la línea cóncava hasta el borde de la cara de la llanta, lo que Velgen llama un aspecto orientado al rendimiento, más pronunciado en el más ancho de los dos tamaños\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna tapa central Velgen a juego con el acabado de la llanta, incluida con el juego\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste juego está listado para un Ford Mustang de 2005 en adelante, pero eso proviene del listado en sí, no de nuestros propios datos de ajuste verificados, que aún no cubren esta SKU: no podemos confirmar el patrón de pernos, el desplazamiento, el diámetro del cubo o qué años o versiones excluye esto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/mustang-wheels\"\u003eMás piezas de llantas\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCambiar a una llanta de este tamaño casi siempre significa una conducción más firme que la que te ofrecía la llanta de serie, y los neumáticos de repuesto cuestan más cuanto más anchos y grandes son. Velgen no indica en este listado si el hardware de las tuercas, un anillo centrador de cubo o un juego de sensores TPMS se envía con el juego, y tampoco se indica cuál de los dos tamaños va en la parte delantera y cuál en la trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Velgen Wheels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLlanta: VF5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcabado: Bronce brillante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTamaños: 20x9.5 y 20x10.5 (juego de 4).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Velgen Wheels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49285417140468,"sku":"VF5209.52010.5GBRZ114324573.1","price":2500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/Velgen_WheelKit_VF5_GlossBronze_20fe2efb-65f0-4725-8751-0d64a7d106cc.jpg?v=1788575420"},{"product_id":"2005-ford-mustang-velgen-vf5-wheel-kit-gloss-silver-20x9-5-20x10-5","title":"Juego de ruedas Velgen VF5 para Ford Mustang 2005+ - 20x9.5\/20x10.5, plata brillante","description":"\u003cp\u003eLa Velgen VF5 es una llanta ligera de radios divididos para Ford Mustang de 2005 en adelante, que se vende aquí como un juego de cuatro en color plata brillante de 20x9.5 y 20x10.5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Velgen, esto es lo que ofrece el diseño VF5:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eun perfil cóncavo que comienza suave y se vuelve más agresivo a medida que la llanta se ensancha, por lo que los dos tamaños de este juego pueden verse diferentes en el mismo coche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna cara de radios divididos: diez radios delgados agrupados en pares, uno de los favoritos de los clientes de la serie Lightweight de Velgen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eradios que llevan la línea cóncava hasta el borde de la cara de la llanta, lo que Velgen denomina un aspecto orientado al rendimiento, más pronunciado en el más ancho de los dos tamaños\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna tapa central Velgen a juego con el acabado de la llanta, incluida con el juego\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste juego está listado para un Ford Mustang 2005 y posterior, pero eso proviene del listado mismo, no de nuestros propios datos de ajuste verificados, que aún no cubren este SKU: no podemos confirmar el patrón de pernos, el desplazamiento, el orificio central o qué años o versiones excluye esto.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/mustang-wheels\"\u003eMás piezas de ruedas\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCambiar a una llanta de este tamaño casi siempre significa una conducción más firme que la que te ofrecía la llanta de serie, y los neumáticos de repuesto cuestan más cuanto más anchos y de mayor diámetro sean. Velgen no indica en este listado si el juego incluye herrajes para las tuercas, un anillo centrador o un juego de sensores TPMS, y tampoco se especifica cuál de los dos tamaños va en la parte delantera o en la trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Velgen Wheels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLlanta: VF5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcabado: Plata Brillante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMedidas: 20x9.5 y 20x10.5 (juego de 4).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Velgen Wheels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49285417173236,"sku":"VF5209.52010.5GS114324573.1","price":2500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/Velgen_WheelKit_VF5_GlossSilver_6b94a001-4a05-4d60-a4e7-e41cb3331508.jpg?v=1788565407"},{"product_id":"2005-ford-mustang-velgen-vf5-wheel-kit-satin-black-20x9-5-20x10-5","title":"Juego de ruedas Velgen VF5 para Ford Mustang 2005+ - 20x9.5\/20x10.5, Negro satinado","description":"\u003cp\u003eLa Velgen VF5 es una llanta ligera de radios divididos para Ford Mustang 2005 y posteriores, que se vende aquí como un juego de cuatro en negro satinado en tamaños 20x9.5 y 20x10.5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Velgen, esto es lo que ofrece el diseño VF5:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eun perfil cóncavo que comienza suave y se vuelve más agresivo a medida que la llanta se ensancha, por lo que los dos tamaños de este juego pueden verse diferentes en el mismo coche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna cara de radios divididos: diez radios delgados agrupados en pares, uno de los favoritos de los clientes en la serie Lightweight de Velgen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eradios que llevan la línea cóncava hasta el borde de la cara de la llanta, lo que Velgen llama un aspecto orientado al rendimiento, más pronunciado en el más ancho de los dos tamaños\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna tapa central Velgen a juego con el acabado de la llanta, incluida con el juego\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste juego está listado para un Ford Mustang de 2005 y posterior, pero eso proviene del propio listado, no de nuestros propios datos de ajuste verificados, que aún no cubren este SKU: no podemos confirmar el patrón de pernos, el offset, el diámetro del cubo o qué años o versiones excluye.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/mustang-wheels\"\u003eMás piezas de llantas\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y comentario honesto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCambiar a una llanta de este tamaño casi siempre significa una conducción más firme de lo que le daba la llanta original, y los neumáticos de repuesto cuestan más cuanto más anchos y de mayor diámetro sean. Velgen no dice en este listado si el hardware de las tuercas, un anillo centrador de cubo o un juego de sensores TPMS se incluyen con el juego, y tampoco se especifica cuál de los dos tamaños va en la parte delantera y cuál en la trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Velgen Wheels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLlanta: VF5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcabado: Negro Satinado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTamaños: 20x9.5 y 20x10.5 (juego de 4).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Velgen Wheels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49285417206004,"sku":"VF5209.52010.5SB114324573.1","price":2500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/Velgen_WheelKit_VF5_SatinBlack_274775bb-57b5-4ad1-86e4-e988ce6a0fe3.jpg?v=1788556953"},{"product_id":"2005-ford-mustang-velgen-vf5-wheel-kit-gloss-black-19x9-5-19x10-5","title":"Juego de Ruedas Velgen VF5 para Ford Mustang 2005+ - 19x9.5\/19x10.5, Negro Brillante","description":"\u003cp\u003eLa Velgen VF5 es una llanta ligera de radios divididos para un Ford Mustang 2005+, que se vende aquí como un juego de cuatro en negro brillante en 19x9.5 y 19x10.5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Velgen, esto es lo que ofrece el diseño VF5:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eun perfil cóncavo que comienza suave y se vuelve más agresivo a medida que la llanta se ensancha\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna cara de radios divididos: diez radios delgados agrupados en pares, uno de los favoritos de los clientes en la serie Lightweight de Velgen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eradios que llevan la línea cóncava hasta el borde de la cara de la llanta, lo que Velgen llama un aspecto orientado al rendimiento\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna tapa central Velgen a juego con el acabado de la llanta, incluida con el juego\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de montaje\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste juego está listado para un Ford Mustang 2005+, pero eso proviene del propio listado, no de nuestros propios datos de montaje verificados, que aún no cubren este SKU: no podemos confirmar el patrón de pernos, el desplazamiento, el orificio central o qué años o versiones excluye.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/mustang-wheels\"\u003eMás piezas de Ruedas\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y conversación honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePasar a una llanta de este tamaño casi siempre significa una conducción más firme que la que te ofrecía la llanta original, y los neumáticos de repuesto cuestan más cuanto más anchos y grandes en diámetro. Velgen no indica en este listado si el juego incluye herrajes para las tuercas, un anillo centrador de buje o un juego de sensores TPMS, y tampoco se indica cuál de los dos tamaños va en la parte delantera o trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Velgen Wheels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLlanta: VF5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcabado: Negro brillante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTamaños: 19x9.5 y 19x10.5 (juego de 4).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Velgen Wheels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49285420384500,"sku":"VF5199.51910.5GB11433273.1","price":2200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/Velgen_WheelKit_VF5_GlossBlackSparkle_7cb3df5a-36a7-41b4-a6af-ee639697dcab.jpg?v=1788564200"},{"product_id":"2005-ford-mustang-velgen-vf5-wheel-kit-gloss-gunmetal-19x9-5-19x10-5","title":"Juego de llantas Velgen VF5 para Ford Mustang 2005+, 19x9.5\/19x10.5, Gloss Gunmetal","description":"\u003cp\u003eLa Velgen VF5 es una llanta ligera de radios divididos para Ford Mustang 2005+, vendida aquí como un juego de cuatro en Gloss Gunmetal en 19x9.5 y 19x10.5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Velgen, esto es lo que ofrece el diseño VF5:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eun perfil cóncavo que comienza suave y se vuelve más agresivo a medida que la llanta se ensancha\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna cara de radios divididos: diez radios delgados agrupados en pares, uno de los favoritos de los clientes en la serie Lightweight de Velgen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eradios que llevan la línea cóncava hasta el borde de la cara de la llanta, lo que Velgen llama un aspecto orientado al rendimiento\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna tapa central Velgen a juego con el acabado de la llanta, incluida con el juego\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste juego está listado para un Ford Mustang 2005+, pero eso proviene del listado en sí, no de nuestros propios datos de ajuste verificados, que aún no cubren este SKU: no podemos confirmar el patrón de pernos, el desplazamiento, el diámetro del cubo o qué años o versiones excluye.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/mustang-wheels\"\u003eMás piezas de llantas\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCambiar a una llanta de este tamaño casi siempre significa una conducción más firme que la que ofrecía la llanta original, y los neumáticos de repuesto cuestan más cuanto más anchos y de mayor diámetro son. Velgen no indica en este listado si los herrajes de las tuercas, un anillo centrador o un juego de sensores TPMS se envían con el juego, y tampoco se indica cuál de los dos tamaños va en la parte delantera y cuál en la trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Velgen Wheels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLlanta: VF5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcabado: Gloss Gunmetal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTamaños: 19x9.5 y 19x10.5 (juego de 4).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Velgen Wheels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49285420417268,"sku":"VF5199.51910.5GGM11433273.1","price":2200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/Velgen_WheelKit_VF5_GlossGunmetal_2b43fa39-e066-462e-b6a6-24465e25f139.jpg?v=1788539477"},{"product_id":"2005-ford-mustang-velgen-vf5-wheel-kit-gloss-bronze-19x9-5-19x10-5","title":"Juego de ruedas Velgen VF5 para Ford Mustang 2005+, 19x9.5\/19x10.5, bronce brillante","description":"\u003cp\u003eLa Velgen VF5 es una llanta ligera de radios divididos para un Ford Mustang 2005+, que se vende aquí como un juego de cuatro en Bronce Brillante en 19x9.5 y 19x10.5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué Actualizar \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Velgen, esto es lo que ofrece el diseño VF5:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eun perfil cóncavo que comienza suave y se vuelve más agresivo a medida que la llanta se ensancha\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna cara de radios divididos: diez radios delgados agrupados en pares, uno de los favoritos de los clientes en la Serie Ligera de Velgen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eradios que llevan la línea cóncava hasta el borde de la cara de la llanta, lo que Velgen denomina un aspecto orientado al rendimiento\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna tapa central Velgen a juego con el acabado de la llanta, incluida con el juego\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de Ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste juego está listado para un Ford Mustang 2005+, pero eso proviene del listado en sí, no de nuestros propios datos de ajuste verificados, que aún no cubren este SKU: no podemos confirmar el patrón de pernos, el desplazamiento, el orificio central, o qué años o versiones excluye.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/mustang-wheels\"\u003eMás piezas de llantas\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y Consideraciones Honestass\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePasar a una llanta de este tamaño casi siempre significa una conducción más firme que la que te ofrecía la llanta de serie, y los neumáticos de repuesto cuestan más cuanto más anchos y grandes son. Velgen no indica en este listado si el juego incluye herrajes para los pernos, un anillo centrador o un juego de sensores TPMS, y tampoco se especifica cuál de los dos tamaños va en la parte delantera y cuál en la trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Velgen Wheels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLlanta: VF5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcabado: Bronce Brillante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTamaños: 19x9.5 y 19x10.5 (juego de 4).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Velgen Wheels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49285420450036,"sku":"VF5199.51910.5GBRZ11433273.1","price":2200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/Velgen_WheelKit_VF5_GlossBronze_a94ed103-396a-4f4e-a3e7-7eebc735c855.jpg?v=1788573490"},{"product_id":"2005-ford-mustang-velgen-vf5-wheel-kit-satin-black-19x9-5-19x10-5","title":"Juego de llantas Velgen VF5 para Ford Mustang 2005+ - 19x9.5\/19x10.5, Negro satinado","description":"\u003cp\u003eLa Velgen VF5 es una rueda ligera de radios divididos para un Ford Mustang 2005+, que se vende aquí como un juego de cuatro en negro satinado de 19x9.5 y 19x10.5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Velgen, esto es lo que ofrece el diseño VF5:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eun perfil cóncavo que comienza suave y se vuelve más agresivo a medida que la rueda se ensancha\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna cara de radios divididos: diez radios delgados agrupados en pares, uno de los favoritos de los clientes de la serie ligera de Velgen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eradios que llevan la línea cóncava hasta el borde de la cara de la rueda, lo que Velgen denomina un aspecto orientado al rendimiento\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna tapa central de Velgen a juego con el acabado de la rueda, incluida con el juego\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste juego está listado para un Ford Mustang 2005+, pero eso proviene del propio listado, no de nuestros propios datos de ajuste verificados, que aún no cubren esta SKU: no podemos confirmar el patrón de pernos, el desplazamiento, el orificio central o los años o acabados que esto excluye.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/mustang-wheels\"\u003eMás piezas de ruedas\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAumentar el tamaño de las ruedas casi siempre significa una conducción más firme que la que te daba la rueda de serie, y los neumáticos de repuesto cuestan más cuanto más anchos y grandes son. Velgen no indica en este listado si el juego incluye herrajes para las tuercas, un anillo centrador o un juego de sensores TPMS, y tampoco se indica cuál de los dos tamaños va en la parte delantera o en la trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Velgen Wheels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRueda: VF5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcabado: Negro satinado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTamaños: 19x9.5 y 19x10.5 (juego de 4).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Velgen Wheels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49285420482804,"sku":"VF5199.51910.5SB11433273.1","price":2200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/Velgen_WheelKit_VF5_SatinBlack_6c4d76b7-3875-49de-9c7e-2789fd7c9b2e.jpg?v=1788544602"},{"product_id":"bilstein-b6-11-13-ford-mustang-gt-v8-12-boss-302-front-36mm-monotube-strut-assembly","title":"2011-2013 Ford Mustang GT Bilstein B6 V8\/12 Boss 302 Amortiguador Monotubo Delantero de 36mm","description":"\u003cp\u003eEl Bilstein B6 es un conjunto completo de amortiguadores delanteros para un Ford Mustang 2011-2014: GT, V6, Boss 302 (2012-2013), GT500 (2012-2014), construido como una mejora de rendimiento sobre el amortiguador original manteniendo la tasa de resorte de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Bilstein, el diseño B6 (conjunto de amortiguador) ofrece:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eafinación de válvula específica para cada aplicación sobre un cuerpo monotubo, diseñado para un manejo más preciso que la unidad original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eun amortiguador que Bilstein prueba para cumplir o superar los estándares de calidad del equipo original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna mejora diseñada para combinar con su resorte de fábrica en lugar de requerir un resorte de descenso\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSe adapta a Ford Mustang 2011-2014: GT, V6, Boss 302 (2012-2013), GT500 (2012-2014).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/shocks-struts\"\u003eMás piezas de amortiguadores y puntales que se adaptan a su Mustang\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDebido a que esto se combina con su resorte de fábrica, no espere una postura más baja solo con este amortiguador; la ganancia aquí es la respuesta de manejo, y las propias opciones de válvulas de Bilstein significan una sensación más firme y controlada que el amortiguador original, especialmente notable en pavimentos irregulares. Bilstein no incluye hardware aquí.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Bilstein\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLínea: B6 (Conjunto de amortiguador)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePosición: Delantera\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible con: Ford Mustang 2011-2014: GT, V6, Boss 302 (2012-2013), GT500 (2012-2014)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExcluye: Ninguno listado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNúmero de pieza: 35-212676\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49295957065972,"sku":"BIL35-212676","price":309.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/658d2b75-3a21-46b7-94d8-ea6010bf7276-800_c74d7df0-8678-4e63-a14b-c9f3f47f0f91.jpg?v=1788559734"},{"product_id":"borla-11-12-ford-mustang-gt-5-0l-8cyl-6spd-rwd-s-type-exhaust-rear-section-only","title":"2011-2012 Ford Mustang GT Borla 5.0L 8cil 6vel RWD Escape S-Type (solo sección trasera)","description":"\u003cp\u003eEl Borla S-Type es un escape solo de sección trasera para un Ford Mustang 2011-2012: GT, Boss 302 (2012-2012), que reemplaza todo desde el eje trasero.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Borla, este sistema ofrece:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLa tecnología patentada de flujo directo y multinúcleo de Borla, que según Borla libera caballos de fuerza ocultos y aumenta la velocidad de los gases de escape.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstrucción completamente de acero inoxidable T-304.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcero que, según Borla, dura más que el acero más barato de la serie T-400 (como el 409) que usan algunos competidores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuntas de acero inoxidable T-304 con cromo brillante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTubos doblados con mandril y fabricación controlada por CNC para un flujo constante y un ajuste preciso.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUna garantía Borla de un millón de millas en el sistema.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con Ford Mustang 2011-2012: GT, Boss 302 (2012-2012). No es compatible con Mustang: GT500, V6.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/axle-back-exhaust\"\u003eMás piezas de escape trasero que se ajustan a tu Mustang\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta es solo la sección trasera: se atornilla detrás del tubo central de fábrica (o del mercado de accesorios existente) y no toca los convertidores catalíticos, por lo que cambia el sonido y, según Borla, el flujo de escape, no el equipo de emisiones. Espere una nota de escape más fuerte que la de serie, con la posibilidad de algo de resonancia a ciertas RPM en carretera, lo cual es común en los escapes traseros del mercado de accesorios. Borla no especifica una cifra de dyno para este sistema en particular.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Borla\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTipo: S-Type (solo sección trasera)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaterial: Acero inoxidable T-304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible con: Ford Mustang 2011-2012: GT, Boss 302 (2012-2012)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExcluye: Mustang: GT500, V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNúmero de pieza: 11789\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Borla","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49295970369780,"sku":"BOR11789","price":1229.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/9638702678260-45169699815668-norm.jpg?v=1788798671"},{"product_id":"borla-2011-2012-ford-mustang-gt-5-0l-8cyl-6spd-rwd-aggressive-atak-exhaust-rear-section-only","title":"2011-2012 Ford Mustang GT Borla 5.0L 8cil. 6vel. Tracción Trasera Escape Agresivo ATAK (solo sección trasera)","description":"\u003cp\u003eEl Borla ATAK es un escape solo de sección trasera para un Ford Mustang 2011-2012: GT, Boss 302 (2012-2012), reemplazando todo desde el eje hacia atrás.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Borla, este sistema ofrece:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTecnología patentada de flujo directo de múltiples núcleos de Borla, que Borla dice que libera caballos de fuerza ocultos y aumenta la velocidad de escape\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstrucción de acero inoxidable austenítico T-304 en todo el sistema\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuntas de acero inoxidable pulidas a espejo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTubos doblados con mandril y fabricación controlada por CNC para un flujo constante y un ajuste preciso\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa afinación legal para calle más agresiva de Borla, que Borla dice que está diseñada para el nivel de dB más alto de su línea, evitando la distorsión de un escape ruidoso mal afinado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUna garantía Borla de un millón de millas en el sistema\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSe adapta al Ford Mustang 2011-2012: GT, Boss 302 (2012-2012). No se adapta al Mustang: GT500, V6.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/cat-back-exhaust\"\u003eMás piezas Cat-Back que se ajustan a tu Mustang\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta es solo la sección trasera: se atornilla detrás del tubo intermedio de fábrica (o del mercado de accesorios existente) y no toca los catalizadores, por lo que cambia el sonido y, según Borla, el flujo de escape, no el equipo de emisiones. La propia lista de Borla afirma que no hay zumbido dentro de la cabina con este sistema; esa es la afirmación de Borla sobre su propio producto, no algo que hayamos medido nosotros mismos, y el zumbido es notoriamente subjetivo y depende de su automóvil y tubo intermedio específicos. Borla no enumera una cifra de dinamómetro para este sistema específico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Borla\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTipo: ATAK (solo sección trasera)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaterial: Acero inoxidable austenítico T-304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe adapta a: Ford Mustang 2011-2012: GT, Boss 302 (2012-2012)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExcluye: Mustang: GT500, V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNúmero de pieza: 11791\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Borla","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49295970435316,"sku":"BOR11791","price":1249.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/9638702776564-45169700471028-norm.jpg?v=1788802232"},{"product_id":"borla-11-14-ford-mustang-coupe-convertible-2dr-s-type-ss-exhaust-rear-section-only","title":"2011-2014 Ford Mustang Borla Coupé\/Convertible 2 puertas Escape S-Type de acero inoxidable (solo sección trasera)","description":"\u003cp\u003eEl Borla S-Type SS es un escape de sección trasera para un Ford Mustang 2011-2014: V6, que reemplaza todo desde el eje trasero.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Borla, este sistema ofrece:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTecnología patentada de flujo directo y multicentral de Borla, que según Borla desbloquea caballos de fuerza ocultos y aumenta la velocidad del escape\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstrucción completamente de acero inoxidable T-304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcero que, según Borla, dura más que el acero de la serie T-400 (como el 409) más barato que utilizan algunos competidores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuntas de acero inoxidable T-304 cromadas brillantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTubos doblados con mandril y fabricación controlada por CNC para un flujo constante y un ajuste preciso\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUna garantía Borla de un millón de millas en el sistema\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con Ford Mustang 2011-2014: V6. No compatible con Mustang: GT, GT500, Boss 302.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/axle-back-exhaust\"\u003eMás piezas de escape axle-back que se ajustan a tu Mustang\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y opinión honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta es solo la sección trasera: se atornilla detrás del tubo intermedio de fábrica (o de posventa existente) y no toca los convertidores catalíticos, por lo que cambia el sonido y, según Borla, el flujo de escape, no el equipo de emisiones. Espere un sonido de escape más fuerte que el de fábrica, con posible zumbido a ciertas RPM de carretera, lo cual es común en los escapes axle-back de posventa. Borla no muestra una cifra de dinamómetro para este sistema específico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Borla\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTipo: S-Type SS (solo sección trasera)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaterial: Acero inoxidable T-304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible con: Ford Mustang 2011-2014: V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExcluye: Mustang: GT, GT500, Boss 302\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNúmero de pieza: 11796\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Borla","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49295970795764,"sku":"BOR11796","price":1249.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/9638702809332-45169700667636-norm.jpg?v=1788551227"},{"product_id":"borla-11-12-mustang-shelby-gt500-2dr-5-4l-8cyl-aggressive-atak-exhaust-rear-section-only","title":"Borla 2011-2012 Mustang Shelby GT500 2dr 5.4L 8Cil. Escape ATAK Agresivo (solo sección trasera)","description":"\u003cp\u003eEl Borla ATAK es un escape solo de sección trasera para un Ford Mustang: GT500 de 2011-2012, que reemplaza todo desde el eje hacia atrás.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Borla, este sistema ofrece:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLa tecnología patentada de flujo directo y multinúcleo de Borla, que según Borla, libera caballos de fuerza ocultos y aumenta la velocidad de escape.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstrucción de acero inoxidable T-304 en todas partes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcero que, según Borla, supera al acero más barato de la serie T-400 (como el 409) que usan algunos competidores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuntas de acero inoxidable T-304 cromadas brillantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTubos doblados con mandril y fabricación controlada por CNC para un flujo constante y un ajuste preciso.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUna garantía Borla de un millón de millas en el sistema.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSe adapta a Ford Mustang: GT500 2011-2012. No se adapta a Mustang: Boss 302, GT, V6.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/cat-back-exhaust\"\u003eMás piezas de escape cat-back que se ajustan a tu Mustang\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y opinión honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta es solo la sección trasera: se atornilla detrás del tubo intermedio de fábrica (o del mercado de accesorios existente) y no toca los catalizadores, por lo que cambia el sonido y, según Borla, el flujo de escape, no los equipos de emisiones. Espere una nota de escape más fuerte que la de fábrica, con la posibilidad de algo de resonancia a ciertas RPM de la autopista, lo cual es común en los escapes traseros del mercado de accesorios. Borla no ha publicado una cifra de dinamómetro para este sistema específico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Borla\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTipo: ATAK (solo sección trasera)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaterial: Acero inoxidable T-304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe adapta a: Ford Mustang: GT500 2011-2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExcluye: Mustang: Boss 302, GT, V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNúmero de pieza: 11799\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Borla","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49295971188980,"sku":"BOR11799","price":1299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/9638702907636-45169701257460-norm.jpg?v=1788819815"},{"product_id":"borla-13-14-mustang-shelby-gt500-gt-5-8l-v8-rwd-dual-split-rear-exit-atak-exhaust-rear-section-only","title":"Borla 2013-2014 Mustang Shelby GT500 GT 5.8L V8 RWD Doble Salida Trasera ATAK Escape Trasero Solamente","description":"\u003cp\u003eEl Borla ATAK es un escape de sección trasera para un Ford Mustang 2013-2014: GT500, que reemplaza todo desde el eje hacia atrás.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Borla, este sistema ofrece:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLa tecnología patentada de Borla de flujo directo y múltiples núcleos, que según Borla libera caballos de fuerza ocultos y aumenta la velocidad de los gases de escape\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstrucción completamente de acero inoxidable austenítico T-304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuntas de acero inoxidable pulidas a espejo (4 pulgadas)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTubos doblados con mandril y fabricación controlada por CNC para un flujo constante y un ajuste preciso\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUna garantía Borla de un millón de millas en el sistema\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSe adapta al Ford Mustang 2013-2014: GT500. No se adapta a Mustang: GT, V6, Boss 302.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/cat-back-exhaust\"\u003eMás piezas de escape cat-back que se ajustan a tu Mustang\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta es solo la sección trasera: se atornilla detrás del tubo intermedio de fábrica (o de recambio existente) y no toca los convertidores catalíticos, por lo que cambia el sonido y, según Borla, el flujo de escape, no el equipo de emisiones. La propia lista de Borla afirma que no hay zumbido dentro de la cabina con este sistema; esa es la afirmación de Borla sobre su propio producto, no algo que hayamos medido nosotros mismos, y el zumbido es notoriamente subjetivo y depende de su coche específico y del tubo intermedio. Borla no incluye una cifra de dyno para este sistema específico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Borla\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTipo: ATAK (solo sección trasera)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaterial: Acero inoxidable austenítico T-304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible con: Ford Mustang 2013-2014: GT500\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExcluye: Mustang: GT, V6, Boss 302\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNúmero de pieza: 11831\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEsta pieza se adapta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Borla","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49295971254516,"sku":"BOR11831","price":1999.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/9638702973172-45169701781748-norm.jpg?v=1788819857"},{"product_id":"borla-13-14-mustang-gt-boss-302-5-0l-v8-rwd-single-split-rr-exit-s-type-exhaust-rear-section-only","title":"Borla 2013-2014 Mustang GT\/Boss 302 5.0L V8 RWD Sistema de escape S-Type de salida trasera dividida sencilla (solo sección trasera)","description":"\u003cp\u003eEl Borla S-Type es un escape solo de sección trasera para un Ford Mustang 2013-2014: Boss 302 (2013-2013), GT, que reemplaza todo desde el eje trasero hacia atrás.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Borla, este sistema ofrece:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLa tecnología patentada de flujo directo y multinúcleo de Borla, que según Borla libera la potencia oculta y aumenta la velocidad de los gases de escape\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstrucción completamente de acero inoxidable T-304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcero que, según Borla, dura más que el acero más barato de la serie T-400 (como el 409) que usan algunos competidores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuntas brillantes de acero inoxidable T-304 cromadas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTubería doblada con mandril y fabricación controlada por CNC para un flujo constante y un ajuste preciso\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUna garantía Borla de un millón de millas en el sistema\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con Ford Mustang 2013-2014: Boss 302 (2013-2013), GT. No compatible con Mustang: GT500, V6.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/axle-back-exhaust\"\u003eMás piezas Axle-Back que se ajustan a su Mustang\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta es solo la sección trasera: se atornilla detrás del tubo intermedio de fábrica (o del mercado de accesorios existente) y no toca los convertidores catalíticos, por lo que cambia el sonido y, según Borla, el flujo de escape, no el equipo de emisiones. La propia lista de Borla afirma que no hay zumbido dentro de la cabina con este sistema; esa es la afirmación de Borla sobre su propio producto, no algo que hayamos medido nosotros mismos, y el zumbido es notoriamente subjetivo y depende de su coche específico y del tubo intermedio. Borla no muestra una cifra de dinamómetro para este sistema específico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Borla\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTipo: S-Type (solo sección trasera)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaterial: Acero inoxidable T-304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible con: Ford Mustang 2013-2014: Boss 302 (2013-2013), GT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExcluye: Mustang: GT500, V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNúmero de pieza: 11837\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Borla","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49295971483892,"sku":"BOR11837","price":1199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/9638703005940-45169702174964-norm.jpg?v=1788551340"},{"product_id":"borla-2011-ford-mustang-3-7l-6cyl-6spd-rwd-ss-s-type-catback-exhaust","title":"Escape Cat-Back Borla S-Type de acero inoxidable para Ford Mustang 3.7L V6 6 velocidades de 2011","description":"\u003cp\u003eEl sistema Borla S-Type Cat-Back es un escape cat-back para un Ford Mustang 2011-2014: V6, que reemplaza todo desde detrás de los convertidores catalíticos hacia atrás, un sistema más grande que un axle-back.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Borla, este sistema ofrece:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLa tecnología patentada de flujo directo y multicore de Borla, que según Borla libera caballos de fuerza ocultos y aumenta la velocidad de escape\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstrucción de acero inoxidable T-304 en todo el sistema\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcero que, según Borla, supera en durabilidad al acero más barato de la serie T-400 (como el 409) que utilizan algunos competidores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuntas de acero inoxidable cromadas brillantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTubos doblados con mandril y fabricación controlada por CNC para un flujo constante y un ajuste preciso\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUna garantía Borla de un millón de millas para el sistema\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con Ford Mustang 2011-2014: V6. No es compatible con Mustang: GT, GT500, Boss 302.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/cat-back-exhaust\"\u003eMás piezas Cat-Back que se adaptan a tu Mustang\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste es un sistema cat-back, que va desde detrás de los convertidores catalíticos hasta las puntas; no toca los convertidores catalíticos de ninguna manera, por lo que cambia el sonido y, según Borla, el flujo de escape, no los equipos de emisiones. Espere una nota de escape más ruidosa que la de fábrica, con la posibilidad de algo de zumbido a ciertas RPM de autopista, lo cual es común en los escapes del mercado de accesorios. 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No compatible con Mustang: GT500, V6.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/cat-back-exhaust\"\u003eMás piezas de escape Cat-Back compatibles con tu Mustang\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste es un sistema cat-back, que va desde detrás de los convertidores catalíticos hasta las puntas; no toca los convertidores catalíticos de ninguna manera, por lo que cambia el sonido y, según Borla, el flujo de escape, no el equipo de emisiones. Espera una nota de escape más fuerte que la de serie, con la posibilidad de algo de resonancia a ciertas RPM de autopista, lo cual es común en los escapes del mercado de accesorios. Borla no enumera una cifra de dinamómetro para este sistema específico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Borla\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTipo: ATAK Cat-Back\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible con: Ford Mustang 2013-2014: Boss 302 (2013-2013), GT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExcluye: Mustang: GT500, V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNúmero de pieza: 140516\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Borla","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49295983542516,"sku":"BOR140516","price":2174.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/9638704480500-45169713381620-norm.jpg?v=1788551293"},{"product_id":"borla-11-12-ford-mustang-gt-shelby-gt500-5-0l-5-4l-8cyl-at-mt-6speed-rwd-x-pipe","title":"Ford Mustang GT Borla\/Shelby GT500 5.0L\/5.4L 8 cilindros AT\/MT 6 velocidades RWD X Pipe 2011-2012","description":"\u003cp\u003eLa tubería Borla X-Pipe\/Connecting Pipe es un componente de la sección media para un Ford Mustang de 2011-2013: GT, GT500 (2011-2012), Boss 302 (2012-2013), con un diámetro de 2,75 pulgadas según la descripción, se vende como una pieza individual en lugar de un sistema completo cat-back o axle-back.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Borla, esta pieza ofrece:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eun Merge X-Pipe, que Borla afirma que desata caballos de fuerza ocultos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003econstrucción de acero inoxidable T-304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eacero que, según Borla, supera en durabilidad al acero de la serie T-400 (como el 409) más barato que utilizan algunos competidores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003etubos doblados con mandril y fabricación controlada por CNC para un flujo constante y un ajuste preciso\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna garantía Borla de un millón de millas para la pieza\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSe adapta a Ford Mustang 2011-2013: GT, GT500 (2011-2012), Boss 302 (2012-2013). No se adapta a Mustang: V6.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/mid-pipes-x-pipe-h-pipe\"\u003eMás piezas de tuberías medias que se ajustan a tu Mustang\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y opinión honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta pieza se atornilla en la sección media del escape; no toca los convertidores catalíticos, por lo que cambia el sonido y, según Borla, el flujo de escape, no el equipo de emisiones. Borla no dice cuán ruidosa hace esta pieza específica al automóvil; eso depende en gran medida de las salidas de escape, el silenciador o el sistema con el que la combine. Borla no especifica cifras de dinamómetro para esta pieza en particular.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerifique sus leyes locales de emisiones antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Borla\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTipo: Tubería X\/Tubería de Conexión\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaterial: Acero inoxidable T-304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro de la tubería: 2,75 pulgadas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible con: Ford Mustang 2011-2013: GT, GT500 (2011-2012), Boss 302 (2012-2013)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExcluye: Mustang: V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNúmero de pieza: 60513\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Borla","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49296005562612,"sku":"BOR60513","price":517.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/9638709199092-45169745690868-norm.jpg?v=1788551078"},{"product_id":"borla-11-14-ford-mustang-gt-gt500-5-0l-5-4l-5-8l-at-mt-rwd-2dr-x-pipes","title":"2011-2014 Ford Mustang GT Borla \/GT500 5.0L\/5.4L\/5.8L AT\/MT RWD 2dr Tuberías en X","description":"\u003cp\u003eEl tubo intermedio sobre el eje Borla es un componente de tubo intermedio para un Ford Mustang 2011-2014: GT, GT500 (2011-2012), Boss 302 (2012-2013), con un diámetro de 2.75 pulgadas según la lista, vendido como una pieza individual en lugar de un sistema completo cat-back o axle-back.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún Borla, esta pieza ofrece:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eun tubo intermedio sobre el eje diseñado para conectar un sistema Borla Axle-Back y un X-Pipe separados en una configuración completa cat-back, según la lista de Borla\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003econstrucción de acero inoxidable T-304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eacero que Borla dice que dura más que el acero de la serie T-400 (como el 409) más barato que usan algunos competidores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003etubos doblados con mandril y fabricación controlada por CNC para un flujo constante y un ajuste preciso\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna garantía Borla de un millón de millas en la pieza\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con Ford Mustang 2011-2014: GT, GT500 (2011-2012), Boss 302 (2012-2013). No es compatible con Mustang: V6. Según la lista de Borla, esta pieza por sí sola no completa un escape: está diseñada para conectar un sistema Borla Axle-Back y un X-Pipe separados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/mid-pipes-x-pipe-h-pipe\"\u003eMás piezas de tubos intermedios que se ajustan a tu Mustang\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y charla honesta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsto se atornilla en la sección media del escape; no toca los convertidores catalíticos, por lo que cambia el sonido y, según Borla, el flujo de escape, no el equipo de emisiones. Borla no dice cuán ruidosa hace esta pieza específica al automóvil; eso depende en gran medida de qué tubos de escape, silenciador o sistema lo emparejes. Borla no enumera una cifra de dinamómetro para esta pieza específica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConsulta las leyes locales de emisiones antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Borla\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTipo: Tubo intermedio sobre el eje\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaterial: Acero inoxidable T-304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiámetro del tubo: 2.75 pulgadas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible con: Ford Mustang 2011-2014: GT, GT500 (2011-2012), Boss 302 (2012-2013)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExcluye: Mustang: V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNúmero de pieza: 60521\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Borla","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49296005726452,"sku":"BOR60521","price":557.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/9638709264628-45169746444532-norm.jpg?v=1788816071"},{"product_id":"alpharex-universal-acura-ford-honda-subaru-nissan-doubletap-dual-color-led-proj-fog-lights-wt-ambr","title":"Seleccione luces antiniebla LED de proyector de doble color AlphaRex DoubleTap para vehículos 2005-2023","description":"\u003cp\u003eLos faros antiniebla AlphaRex DoubleTap son un kit universal de faros antiniebla con proyector LED de doble color, diseñado para adaptarse a una variedad de vehículos, incluyendo un Ford Mustang 2011-2017: GT, GT500 (2011-2014), V6, Boss 302 (2012-2013), EcoBoost (2015-2017), GT350 (2016-2017), según la hoja de especificaciones publicada por AlphaRex para este número de pieza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué actualizar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún AlphaRex, este kit ofrece:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003euna lente de proyector en lugar de la carcasa reflectora original, para un patrón de haz más nítido, según AlphaRex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003edos chips LED AlphaRex LUXX que producen una salida de luz blanca brillante y una salida de luz ámbar cálida desde la misma carcasa, según la propia hoja de especificaciones de AlphaRex para este número de pieza\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ela función DoubleTap: AlphaRex afirma que apagar y encender rápidamente los faros antiniebla cambia entre las salidas blanca y ámbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003euna carcasa de proyector en negro brillante, según AlphaRex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlphaRex afirma que cumple con los requisitos de iluminación SAE y DOT\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotas de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con Ford Mustang 2011-2017: GT, GT500 (2011-2014), V6, Boss 302 (2012-2013), EcoBoost (2015-2017), GT350 (2016-2017). Esta es una pieza AlphaRex universal vendida para muchas marcas de vehículos (Acura, Honda, Subaru, Nissan y otras); los nombres de vehículos anteriores son solo para identificación de ajuste. Esta es una pieza de posventa independiente, no algo que Ford fabrique, venda o haya aprobado, y no se implica ninguna afiliación con Ford.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/fog-lights\"\u003eMás piezas de faros antiniebla\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalación y comentarios honestos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsto reemplaza la carcasa del faro antiniebla de fábrica con la unidad de proyector LED de doble color de AlphaRex; el cambio de colores se realiza apagando y encendiendo rápidamente los faros antiniebla, según AlphaRex, no mediante ningún interruptor o aplicación independiente. AlphaRex no publica una cifra de salida de lúmenes ni una comparación del patrón de haz con la carcasa original para este número de pieza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: AlphaRex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTipo: Faros antiniebla con proyector LED de doble color DoubleTap\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSalida LED: Blanca \/ ámbar, conmutable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarcasa: Negro brillante, lente de proyector\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible con: Ford Mustang 2011-2017: GT, GT500 (2011-2014), V6, Boss 302 (2012-2013), EcoBoost (2015-2017), GT350 (2016-2017)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExcluye: Ninguno listado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNúmero de pieza: 210002\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eILX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eILX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHybrid\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRDX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRDX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSH-AWD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSH-AWD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTSX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTSX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTSX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC-Max\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnergi SEL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC-Max\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHybrid SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC-Max\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHybrid SEL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExplorer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExplorer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExplorer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExplorer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFiesta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFiesta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFiesta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFiesta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST Line\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFiesta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFocus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eElectric\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFocus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFocus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFocus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFocus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFocus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFocus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFreestyle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFreestyle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFreestyle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFusion\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnergi SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFusion\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnergi Titanium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFusion\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFusion\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS 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Hybrid\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 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También está disponible una garantía extendida opcional, que le otorga 2 o 3 años adicionales a partir de la fecha original de compra. Los costos de la opción de garantía extendida se pueden ver cuando se agrega el artículo a su carrito. La garantía del fabricante se basa en el uso e instalación normales de cada producto.\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT 50 Years Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"BBK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49296143515892,"sku":"BBK1110","price":69.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/c02c81edae77288d5f6afd515e1ad538.jpg?v=1788574387"},{"product_id":"bbk-11-14-mustang-gt-front-o2-sensor-wire-harness-extensions-12-pair","title":"Extensiones de cableado del sensor O2 delantero BBK para Mustang GT 2011-2014, 12\" (par)","description":"Todas las piezas de rendimiento BBK están respaldadas por una garantía del fabricante de 1 AÑO a partir de la fecha original de compra. También está disponible una garantía extendida opcional, que le otorga 2 o 3 años adicionales a partir de la fecha original de compra. Los costos de la opción de garantía extendida se pueden ver cuando se agrega el artículo a su carrito. La garantía del fabricante se basa en el uso e instalación normales de cada producto.\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"BBK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49296143941876,"sku":"BBK1112","price":69.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/1531fb00e3060759e1e0a2be26f29f7cL.jpg?v=1788551081"},{"product_id":"bbk-11-20-ford-mustang-5-0-coyote-exhaust-header-gasket-set-pair","title":"Juego de juntas de cabezal de escape BBK 5.0 Coyote para Ford Mustang 2011-2020 (par)","description":"Todas las piezas de rendimiento BBK están respaldadas por una garantía del fabricante de 1 AÑO a partir de la fecha original de compra. También está disponible una garantía extendida opcional, que le otorga 2 o 3 años adicionales a partir de la fecha original de compra. Los costos de la opción de garantía extendida se pueden ver cuando el artículo se agrega a su carrito. La garantía del fabricante se basa en el uso e instalación normales de cada producto.\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT 50 Years Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"BBK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49296144466164,"sku":"BBK1410","price":49.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/4bde9699d6f7624840b3dc5f3dd6640cL.jpg?v=1788545821"},{"product_id":"bbk-11-15-ford-mustang-3-7l-shorty-tuned-length-header-1-5-8-titanium-ceramic-carb-eo-11-14-only","title":"2011-2017 Ford Mustang 3.7L V6 Colectores cortos BBK de 1-5\/8 pulgadas, cerámica de titanio","description":"Estos colectores de escape cortos de longitud ajustada BBK Performance están diseñados y construidos como reemplazos de ajuste directo para todas las aplicaciones Ford Mustang 3.7L V6 de 2011-2017. Cada colector está fabricado con tubos doblados con mandril CNC de 1-5\/8 pulgadas que ofrecen un flujo de escape sin restricciones para una mayor potencia y torque en comparación con los colectores OEM de fábrica. Los colectores de longitud ajustada BBK ofrecen mejores ondas de barrido para una mejor combustión, lo que conduce a un rendimiento y una economía de combustible mejorados en comparación con los colectores originales o de igual longitud. Al igual que todos los colectores de escape BBK Performance, cuentan con una brida cortada con láser de 3\/8 de pulgada para mayor resistencia y un ajuste garantizado sin fugas. Todos los colectores están soldados robóticamente y con precisión a mano, y luego sometidos a pruebas de presión para garantizar años de confiabilidad y rendimiento en el mundo real. Todos los colectores de escape BBK están disponibles en acabados cerámicos de titanio brillante o cerámicos de plata pulida e incluyen nuevas juntas de colector de escape, pernos de colector y herrajes para completar la instalación.\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"BBK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49296144924916,"sku":"BBK1442","price":469.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/064a46493dc4e10b969a4098fc3f3026L.jpg?v=1788539307"},{"product_id":"bbk-11-15-ford-mustang-3-7l-shorty-tuned-length-headers-1-5-8-silver-ceramic-carb-eo-11-14-only","title":"Cabezales cortos sintonizados BBK de 3.7L para Ford Mustang 2011-2015 - Cerámica plateada de 1-5\/8 (solo CARB EO 11-14)","description":"Estos colectores de escape de longitud corta BBK Performance están diseñados y construidos como reemplazos de ajuste directo para todas las aplicaciones Ford Mustang 3.7L V6 de 2011-2017. Cada colector está fabricado con tubos curvados CNC de 1-5\/8 pulgadas que ofrecen un flujo de escape sin restricciones para aumentar la potencia y el torque sobre los colectores OEM de fábrica. Los colectores de longitud ajustada BBK ofrecen ondas de barrido mejoradas para una mejor combustión, lo que conduce a un rendimiento mejorado y una mayor economía de combustible en comparación con los colectores de serie o de igual longitud. Como todos los colectores de escape BBK Performance, cuentan con una brida cortada con láser de 3\/8 pulgadas para mayor resistencia y un ajuste garantizado sin fugas. Todos los colectores están soldados robóticamente y con precisión a mano y luego probados a presión para garantizar años de fiabilidad y rendimiento en el mundo real. Todos los colectores de escape BBK están disponibles en un acabado cromado brillante o cerámico plateado pulido e incluyen nuevas juntas de colector de escape, pernos de colector y herrajes para completar la instalación.\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"BBK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49296145318132,"sku":"BBK14420","price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/9638734627060-45169965039860-norm.jpg?v=1788819214"},{"product_id":"bbk-11-14-mustang-5-0-high-flow-after-cat-x-pipe-2-3-4","title":"BBK 2011-2014 Mustang 5.0 Tubo X de alto flujo después del catalizador - 2-3\/4","description":"Todas las piezas de rendimiento BBK están respaldadas por una garantía del fabricante de 1 AÑO a partir de la fecha original de compra. También está disponible una garantía extendida opcional, que le otorga 2 o 3 años adicionales a partir de la fecha original de compra. Los costos de la opción de garantía extendida se pueden ver cuando se agrega el artículo a su carrito. La garantía del fabricante se basa en el uso e instalación normales de cada producto.\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"BBK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49296145416436,"sku":"BBK1460","price":299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/9638734692596-45169965564148-norm.jpg?v=1788798497"},{"product_id":"bbk-11-14-mustang-3-7-v6-short-mid-x-pipe-with-catalytic-converters-2-1-2-for-bbk-long-tube-headers","title":"BBK 2011-2014 Mustang 3.7 V6 Tubería intermedia corta en X con convertidores catalíticos 2-1\/2 para colectores de tubo largo BBK","description":"Los tubos intermedios en X cortos de rendimiento BBK con convertidores catalíticos están específicamente diseñados para ser utilizados con los colectores de escape de longitud completa BBK para completar la instalación del escape al sistema de escape cat-back de su automóvil. Este tubo intermedio BBK está diseñado y construido con tubería de acero inoxidable curvada con mandril CNC de 2-3\/4\" para un flujo de escape máximo y convertidores catalíticos de alto flujo. Todos los tubos intermedios BBK cuentan con conectores tipo bola y zócalo para una instalación sencilla y ajuste para una buena distancia al suelo. La sección central cruzada en X de rendimiento BBK está diseñada para maximizar el potencial de flujo de escape del motor de rendimiento de los Mustang para obtener la máxima potencia y par disponibles para el suelo. Cada tubo intermedio en X de BBK ofrece rendimiento, calidad y valor que garantizan años de máximo rendimiento para su Mustang.\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"BBK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49296145481972,"sku":"BBK1461","price":619.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/9638734758132-45169966285044-norm.jpg?v=1788545611"},{"product_id":"bbk-11-14-mustang-5-0-short-mid-x-pipe-with-catalytic-converters-3-0-for-bbk-long-tube-headers","title":"BBK 2011-2014 Mustang 5.0 Tubo X Corto Intermedio con Convertidores Catalíticos 3.0 para Headers de Tubo Largo BBK","description":"Los tubos intermedios en X cortos BBK Performance con convertidores catalíticos de alto flujo están diseñados específicamente para usarse con los colectores de escape BBK de longitud completa para completar la instalación del escape en el sistema de escape cat-back de su automóvil. Este tubo intermedio BBK está diseñado y construido con tubos de acero inoxidable curvados con mandril CNC de 3.00\" para un flujo de escape máximo y convertidores catalíticos de alto flujo. Todos los tubos intermedios BBK cuentan con conectores tipo rótula para una instalación sencilla y ajuste para una buena distancia al suelo. El crossover de sección central en X fusionada de BBK está diseñado para maximizar el potencial de flujo de escape del motor de alto rendimiento de su Mustang para obtener la máxima potencia y torque disponibles. Cada tubo intermedio en X de BBK ofrece rendimiento, calidad y valor que garantizan años de máximo rendimiento para su Mustang.Para usar con tubos largos BBK 1633\/0 1856\/0 en aplicaciones 5.0 de 11-14\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"BBK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49296145514740,"sku":"BBK1658","price":649.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/1be70b914b6860008548620a66663f12L.jpg?v=1788556425"},{"product_id":"bbk-11-14-mustang-3-7-v6-high-flow-x-pipe-with-catalytic-converters-2-1-2","title":"BBK 2011-2014 Mustang 3.7 V6 Tubería X de Alto Flujo con Convertidores Catalíticos - 2-1\/2","description":"Los tubos X de alto flujo BBK están diseñados para maximizar la potencia y el par motor de su Ford Mustang 3.7L V6 2011-2017. Cada tubo X BBK Performance está diseñado como un reemplazo directo para el tubo de fábrica y cuenta con un tubo de acero aluminizado de 2-1\/2 pulgadas y calibre 16 de mayor diámetro, curvado con mandril CNC, con una sección X central BBK única para una mejor extracción de gases de escape, junto con convertidores catalíticos de sustrato de acero de alto flujo para ayudar a aumentar el flujo de escape y maximizar el rendimiento a las ruedas traseras. Estos tubos X con catalizador completo BBK se instalarán directamente en los colectores de escape de fábrica o en cualquier escape corto del mercado de accesorios y cuentan con la ubicación del sensor de O2 de fábrica para una instalación directa y sencilla. Un tubo X con catalizador BBK es la mejor manera de mejorar realmente el flujo de escape de su Mustang sobre el restrictivo tubo de fábrica para aumentar el rendimiento general, además sonará genial con un sonido adicional de \"muscle car\". Tenga en cuenta: Este producto BBK no es legal para su uso en algunos estados, incluyendo California: Consulte las leyes y requisitos locales sobre emisiones.\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"BBK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49296146759924,"sku":"BBK1814","price":619.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/9638735020276-45169969103092-norm.jpg?v=1788807695"},{"product_id":"bbk-15-20-ford-mustang-gt-3in-short-mid-pipe-kit-w-cats-use-lt-header-1633-16330-1856-18560","title":"Kit de tubería intermedia corta de 3 pulgadas BBK para Ford Mustang GT 2015-2020 con catalizadores (usar cabezal LT 1633\/16330\/1856\/18560)","description":"Este tubo medio corto BBK Performance está diseñado específicamente para usarse con los cabezales de escape de tubo largo de la serie BBK CNC para el Mustang 5.0 GT 2015-2023 para completar la instalación en su caja de resonador de fábrica o tubo X de eliminación de resonador. Estos tubos medios están hechos de tubos doblados con mandril CNC de 3.0 pulgadas y cuentan con convertidores catalíticos de alto flujo y un escalón fusionado para permitir la instalación en el sistema de escape de fábrica. Cada tubo X medio BBK ofrece rendimiento, calidad y valor que garantizan años de rendimiento superior para su Ford Mustang. Requerido para la instalación de BBK Long Tubes 1633, 16330, 16335, 1856, 18560, etc.\n\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEcoBoost\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEcoBoost Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT 50 Years Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT350\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT350R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"BBK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49296147284212,"sku":"BBK1816","price":669.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/9638735053044-45169969725684-norm.jpg?v=1788803282"},{"product_id":"bbk-11-17-ford-mustang-3-7l-v6-11-14-ford-f-150-3-7l-73mm-throttle-body-bbk-power-plus-series","title":"2011-2017 Ford Mustang BBK 3.7L V6\/2011-2014 Ford F-150 3.7L 73mm Cuerpo de aceleración BBK Power Plus Series","description":"Los cuerpos de aceleración de rendimiento BBK están diseñados como un reemplazo directo para el restrictivo cuerpo de aceleración original de fábrica. Todos los cuerpos de aceleración BBK Power Plus ofrecen la capacidad de conducción OEM, pero con hasta un 30% más de flujo de aire para mejorar la potencia, el torque y la respuesta del acelerador. Cada cuerpo de aceleración BBK está mecanizado por CNC a partir de una nueva fundición de aluminio 356 de alta calidad y ensamblado con características como varillajes de aceleración estampados estilo OEM, rodamientos de doble sellado y ejes de aceleración con juntas tóricas para hacer de cada cuerpo de aceleración BBK el mejor del mercado actual. Todos los cuerpos de aceleración de rendimiento BBK están diseñados para mejorar el rendimiento. Electrónica nueva instalada.Compatibilidad: Ford Mustang 3.7L TI-VCT V6 2011-2017Ford F150 3.7L TI-VCT 2011-2014Ford F150 3.5L sin Eco-boost (sin turbo) 2015-2017\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"BBK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49296147382516,"sku":"BBK1822","price":519.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/9591909b630037e9334b94a016b0974aL.jpg?v=1788543149"},{"product_id":"afe-pro-guard-d2-oil-filter-93-11-ford-gas-trucks-v8-4-6l-5-4l-5-8l-4-pack","title":"Filtro de aceite aFe Pro GUARD D2 1993-2011 Ford Camionetas de Gasolina V8 4.6L\/5.4L\/5.8L (Paquete de 4)","description":"Los filtros de aceite PROGUARD son la próxima generación en tecnología de filtros de aceite. Los filtros de aceite PROGUARD ofrecen un mayor flujo y eficiencia que se exigen en aplicaciones de rendimiento.\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" 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Plus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T Plus Shaker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T Scat Pack\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T Scat Pack Widebody\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T Shaker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScat Pack\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT\/A 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDaytona 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePursuit\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T Road \u0026amp; 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Hellcat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2010,2012-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSXT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSXT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTRX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAdventurer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCitadel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCrew\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2009,2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSpecial 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ACR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1994-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1994-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1994-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eContour\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eContour\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGL Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eContour\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eContour\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLX Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eContour\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1996-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eContour\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eContour\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSVT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCrown Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCrown Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFleet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCrown Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLWB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCrown Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCrown Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLX Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993-2008,2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCrown Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePolice Interceptor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCrown Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCrown Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCrown Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTouring Sedan\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChateau\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-150 Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChateau\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-150 Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-150 Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1994-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1994-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1994-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChateau\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1994-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1994-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline Club 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Wagon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChateau\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-350 Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-350 Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1994-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1994-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-350 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Wagon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1994-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL HD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1994-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1994-1998\n\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT HD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChateau\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999-2000,2006-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-350 Super 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Boundaries\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscape\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExcursion\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExcursion\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExcursion\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExcursion\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1997-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEddie 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Estos filtros de aceite utilizan un medio sintético de alto rendimiento para una filtración máxima con una restricción de flujo mínima y están diseñados según la norma ISO 4548-12. Cada cartucho cuenta con un accionamiento de trinquete de 3\/8\" para facilitar la extracción y está construido de acero de alta resistencia. El 44-LF038 es un filtro de repuesto OE directo para Motorcraft FL500S (Ford AA5Z6714AA, AA5Z6714AB).\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnclave\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvenir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013,2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnclave\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnclave\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConvenience\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnclave\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnclave\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnclave\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEssence\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnclave\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLeather\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnclave\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePreferred\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnclave\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaCrosse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvenir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaCrosse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaCrosse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaCrosse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaCrosse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCXS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaCrosse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEssence\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaCrosse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLeather\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaCrosse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePreferred\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaCrosse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016,2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaCrosse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport Touring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal Sportback\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eATS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eATS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eATS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eATS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium Luxury\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eATS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium Performance\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eATS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCT6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCT6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCT6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCT6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium Luxury\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCT6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCT6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVsport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVsport 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Country\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTraverse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTraverse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTraverse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTraverse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTraverse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTraverse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2015,2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscape\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscape\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eActive\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEL 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Los espaciadores del cuerpo del acelerador Silver Bullet están fabricados con aluminio billet T-6061 duradero y utilizan una entrada única serrada\/helicoidal para crear turbulencia en el colector, eliminando el molesto silbido que se encuentra en otros espaciadores de acelerador solo helicoidales.\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFX2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49296242344180,"sku":"AFE46-33010","price":139.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/9638750552308-45221853430004-norm.jpg?v=1788574883"},{"product_id":"afe-11-14-ford-mustang-11-14-ford-f-150-v6-3-7l-silver-bullet-throttle-body-spacer-silver","title":"Espaciador del cuerpo del acelerador Silver Bullet aFe para Ford Mustang 2011-2014 \/ Ford F-150 V6 3.7L 2011-2014 - Plateado","description":"El diseño dentado\/helicoidal crea turbulencia de aire en el colector de admisión. Esta turbulencia aumenta la presión de aire en la cámara de combustión, lo que resulta en un mayor rendimiento y una mejor respuesta del acelerador. El diseño combinado dentado\/helicoidal también reduce el silbido de admisión que ocurre con los diseños solo helicoidales (PATENTE DE EE. UU. 07055513). Este espaciador de cuerpo del acelerador Silver Bullet está mecanizado con precisión a partir de aluminio billet 6061-T6 para un peso ligero, alta resistencia y un ajuste y acabado perfectos. Su acabado anodizado negro le da un aspecto sigiloso. La adición de un espaciador del cuerpo del acelerador Silver Bullet alarga el conducto de admisión, lo que ayuda a aumentar la velocidad del aire de admisión, el rendimiento y mejorar la respuesta del acelerador. Este espaciador del cuerpo del acelerador Silver Bullet utiliza todas las ubicaciones de montaje de fábrica, lo que facilita la instalación. Una junta suministrada proporciona un sellado perfecto.\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49296242770164,"sku":"AFE46-33016","price":139.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/3d5d767a4e79639b13dd7defb8e3a8f2L.jpg?v=1788580724"},{"product_id":"afe-silver-bullet-throttle-body-spacers-15-16-ford-mustang-gt-v8-5-0l","title":"Espaciadores del cuerpo del acelerador aFe Silver Bullet V8-5.0L para Ford Mustang GT 2015-2016","description":"Los espaciadores del cuerpo del acelerador Silver Bullet crean turbulencias en el flujo de aire justo antes de la entrada al motor, aumentando la potencia, el torque y mejorando la respuesta del acelerador y la eficiencia del combustible. Los espaciadores del cuerpo del acelerador Silver Bullet están fabricados con aluminio billet T-6061 duradero y utilizan una entrada única serrada\/helicoidal para crear turbulencias en el múltiple, al tiempo que eliminan el molesto silbido que se encuentra en otros espaciadores del acelerador solo con hélice.\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT 50 Years Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49296243327220,"sku":"AFE46-33020","price":139.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/9638750814452-45221847302388-norm.jpg?v=1788792345"},{"product_id":"afe-twisted-steel-shorty-header-11-17-ford-mustang-v6-3-7l","title":"2011-2017 Ford Mustang aFe Colector Corto de Acero Trenzado V6-3.7L","description":"Este sistema produjo ganancias de hasta +14 HP y +15 lbs. x pie de torsión, según las mediciones realizadas en nuestro dinamómetro interno. Este sistema está construido con tubos de acero inoxidable 409 doblados por mandril de 1-5\/8 pulgadas para una máxima resistencia y durabilidad. Se utilizan bridas de acero dulce maquinado cortadas con láser estilo fábrica para un sellado seguro y sin fugas. Los colectores de fusión a inglete de 3 a 1 disminuyen la turbulencia y aumentan la velocidad de los gases de escape. El resultado es un aumento de la potencia, el par y una mejor respuesta del acelerador. Incluye juntas y accesorios de salida inferior para un sistema de atornillado directo. No se requieren cortes ni modificaciones para una instalación sin problemas. Utilizando tecnología de diseño asistido por computadora de última generación, estos colectores están diseñados para un ajuste personalizado de alta tolerancia de fábrica. 100% soldados con MIG para una resistencia y durabilidad probadas en carreras.\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49296244932852,"sku":"AFE48-43031","price":511.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/9638751371508-45170112102644-norm.jpg?v=1788819445"},{"product_id":"afe-magnumforce-intakes-stage-2-p5r-ais-pds-ford-mustang-11-12-v6-3-7l-pol","title":"Admisiones aFe MagnumFORCE Stage-2 P5R AIS PDS V6-3.7L para Ford Mustang 2011-2014 (pol)","description":"El escudo térmico de una pieza de calibre 16 con recubrimiento en polvo es fácil de instalar, no requiere cortes ni perforaciones. La elegante cubierta de acero con recubrimiento en polvo o aluminio pulido bloquea el calor y dirige el aire frío al filtro mientras reduce el ruido de admisión. El tubo de admisión de plástico moldeado diseñado con precisión maximiza el volumen y la velocidad del flujo de aire para obtener óptimas ganancias de potencia. Los filtros de por vida limitada, lavables y reutilizables, con flujo de 360 grados, son de alto flujo y alto rendimiento.\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49296255385844,"sku":"AFE54-12102-P","price":399.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/9638753894644-45170130387188-norm.jpg?v=1788564424"},{"product_id":"air-lift-performance-2005-2014-ford-mustang-s197-rear-kit-3-8-fittings-not-included","title":"Kit trasero Air Lift Performance (S197) para Ford Mustang 2005-2014 (conexiones de 3\/8 no incluidas)","description":"Consigue la postura perfecta para tu Mustang con el kit de suspensión neumática trasera de Air Lift Performance. Este kit reduce la suspensión sin sacrificar la calidad de la conducción. El kit trasero para Ford Mustang cuenta con muelles neumáticos de manguito de tasa progresiva sobre amortiguadores monotubo y de cuerpo roscado de alto rendimiento. Con 32 niveles de ajuste de amortiguación y montajes inferiores roscados, los amortiguadores permiten una afinación completa. Juntos, estos componentes ofrecen una comodidad y un rendimiento excepcionales, y una reducción de hasta 4.9 pulgadas (124 mm) desde el nivel de fábrica en la parte trasera. Air Lift Performance respalda cada producto con más de 70 años de experiencia en suspensiones. Con una garantía de un año y kilometraje ilimitado y un servicio de atención al cliente fiable, este kit te da la confianza para ir a ras de suelo.\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT500KR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Air Lift","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49296319185140,"sku":"ALF76515","price":1070.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/e7902e9a018ee67855c0cf90822367d1L.jpg?v=1788576913"},{"product_id":"air-lift-performance-05-14-ford-mustang-s197-coilover-kit","title":"Kit de Coilover de Alto Rendimiento Air Lift para Ford Mustang S197 2005-2014","description":"Diseñados para entusiastas, respaldados por un legado. Los coilovers Air Lift Performance ofrecen una calidad superior, una postura agresiva y una conducción deportiva en la que puede confiar. Obtenga una postura rebajada mientras experimenta la mejor calidad, diseñada para durabilidad y rendimiento. Nuestros coilovers son la solución perfecta para obtener una configuración estática con una postura rebajada, sin necesidad de ajuste de aire, pero siguen siendo cómodos para la conducción diaria. Cada kit está diseñado con soportes específicos para el vehículo para una instalación precisa atornillada. Así como válvulas y presión interna específicas para el vehículo, lo que brinda un equilibrio entre comodidad y rendimiento adaptado a su configuración. Los coilovers Air Lift Performance están equipados con ajuste de amortiguación de 32 vías, amortiguadores monotubo, cuerpos de amortiguador de aluminio anodizado, soportes superiores, collares de bloqueo y asientos de resorte, soportes superiores e inferiores específicos para el vehículo para una instalación atornillada y válvulas específicas para el vehículo. Con la capacidad de convertir a un sistema de suspensión neumática completo a través de un kit de conversión de coilover a aire disponible el 2 de abril de 2025, puede disfrutar de su nueva postura estática o convertir a aire cuando esté listo y bajar su vehículo al suelo. Nos encanta el mundo de los vehículos de alto rendimiento y queríamos traer más a la comunidad Air Lift. Ahora podemos apoyar a la comunidad de automóviles rebajados con opciones de suspensión neumática y coilover.\u003cp\u003eEsta parte se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT500KR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Air Lift","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49296319611124,"sku":"ALF79015","price":1149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/files\/9638766018804-45221938036980-norm.jpg?v=1788575760"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/2996\/4532\/collections\/hf_20260902_220939_ef37e58c-e04c-4419-9117-29d25117b3d0.png?v=1788540443","url":"https:\/\/anythingcoyote.com\/es\/collections\/2011-2014-mustang-s197.oembed?page=2","provider":"Anything Coyote","version":"1.0","type":"link"}